MotoGP Valencia # 2: Lowes “ ne change pas trop ” en quête de titre Moto2

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12.11.2020 |
Christina Bulpett |
MotoGP

Image: Images de GeeBee


Sam Lowes est de retour à Valence ce week-end avec seulement deux courses et quelques concurrents puissants, se tenant entre lui et le championnat du monde de Moto2.

Mais avec une pandémie mondiale toujours croissante à affronter – et des rumeurs selon lesquelles davantage de coureurs et de membres du personnel du paddock seraient touchés – le Britannique de 30 ans tente de garder sa routine de course 2020 aussi normale, détendue et cohérente que possible, même avec son frère jumeau, Alex, le long du trajet.

«Ça a été sympa cette semaine. Je sais que certaines personnes sont rentrées à la maison, mais nous n’étions pas censés le faire et Carmelo a fermé son terrain de golf au public, s’est assuré que tout le monde était testé, puis a ouvert le paddock pour que nous puissions rester dans la bulle. C’était vraiment cool en fait, je dois lui dire merci », a déclaré Lowes à bikesportnews.com cet après-midi.

«J’adore le golf de toute façon, donc c’était bien pour moi d’avoir un peu de temps libre avec les garçons. C’était très amusant, Alex m’a battu mais à part ça, tout allait bien.

«C’est une année étrange, avec Covid et tout le reste, les protocoles sont assez simples, tout le monde ne fait pas la même chose et tout le monde n’a pas la même situation. Je pense que des faux positifs peuvent arriver, j’ai entendu cela à quelques reprises au cours des tests dans le paddock mais évidemment s’il [Rossi] peut courir ce week-end alors bon, le week-end dernier, il a fait deux négatifs. J’ai aussi entendu parler de la télévision espagnole, certains d’entre eux ne seront pas ici parce qu’ils ont des tests positifs, donc c’est une période étrange.

«Vous devez juste essayer de rester dans votre groupe, en théorie tout le monde à l’intérieur de la bulle est négatif, surtout ces jours-ci, je n’ai vu personne en dehors de cette bulle et ensuite aller au Portugal nous voyagerons ensemble. Vous devez juste essayer de faire de votre mieux, vous pouvez être chanceux ou malchanceux. Vous pouviez voir 200 personnes et cela ne vous affectait pas, vous pouviez voir une personne et cela le fera, donc je pense qu’il y a un peu de chance. De toute évidence, personne ne veut l’obtenir et tout le monde fait de son mieux, vous devez simplement essayer d’être aussi intelligent que possible.

La saison WorldSBK étant déjà terminée et les tests 2021 pour Kawasaki prévus à Jerez pour le milieu de la semaine prochaine, le frère de Lowes est sur place pour les trois dernières courses.

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«Alex est vraiment utile pour moi, il part en piste pour me dire quelles parties je dois améliorer. De toute évidence, nous avons les informations de la semaine dernière, donc nous connaissons quelques secteurs où nous devons déjà nous améliorer, alors il y ira demain. Décidément en ce moment, vers la fin de l’année, lorsque vous vous battez pour le championnat ou même que vous vous battez pour de bonnes positions, il y a évidemment plus de pression, donc c’est bien de l’avoir ici et de parler de choses, cela prend en quelque sorte le un peu de charge également.

L’un des principaux objectifs de Lowes pour 2020 a été sa procédure de départ, avec une cohérence améliorée au cours des derniers mois, comment se sent-il que cela se passe?

“Moitié-moitié. Certains départs sont meilleurs, celui du week-end dernier n’était pas aussi bon mais c’était un peu différent car le premier virage était difficile la semaine dernière alors j’ai sacrifié un peu le départ, pour être peut-être trop prudent dans le premier virage mais oui je je travaille sur les départs et nous nous améliorons. Je n’utilise plus le contrôle de lancement maintenant, je le fais plus manuellement et nous semblons nous améliorer, nous allons donc continuer avec cela ce week-end.

«Je ne change pas trop pour les deux courses restantes. Nous avons été rapides et compétitifs pour la majorité des courses cette année et aussi le week-end dernier, nous étions en bonne position. C’est deux courses à disputer, c’est tout pour jouer alors j’essaie juste de rester détendu, de travailler dur à chaque session tout au long du week-end. Ce week-end semble beaucoup plus stable que le précédent, alors faites le travail tous les jours et profitez de la course.

La météo et les conditions de piste en constante évolution du week-end dernier étaient un problème dans toutes les classes en ce qui concerne les décisions de configuration et de pneus, mais la complication supplémentaire semble avoir été supprimée pour le retour de ce week-end avec des prévisions plus chaudes que prévu et beaucoup plus établies.

«C’est toujours une piste un peu différente, Valence, beaucoup de virages se resserrent, le dernier virage est un peu différent du reste de la piste donc il nous manque juste un peu d’équilibre. Nous avons vraiment fait du bon travail, nous avions une bonne vitesse donc la moto fonctionnait assez bien, la vitesse était un peu courte, je faisais tourner la moto assez fort à certains endroits et avec le manque d’adhérence, la moto était un peu en mouvement ma main qui était difficile à gérer. Il est certain que les gens avaient des paramètres bien pires que moi, donc nous devons être satisfaits de ce que c’était.

«Aussi pour la conduite, vous pouvez travailler un peu plus sur le rythme, comprendre quel est le rythme, ce que vous pouvez et ne pouvez pas faire lorsque la météo est constante. Il y avait beaucoup d’inconnues avant la course la semaine dernière, quel allait être le rythme, comment la moto allait réagir à la fin.

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«Maintenant, c’est un tout nouveau week-end – je l’aborde comme un nouveau week-end – travailler dur demain et essayer de faire progresser la moto comme nous l’avons fait sur de nombreuses autres courses. C’est mieux quand on peut faire ça, évidemment ce n’est pas toujours le cas mais ce week-end, les prévisions semblent assez solides.

«Je n’ai pas essayé l’option plus souple Dunlop le week-end dernier, même si dans ces conditions, le pneu plus souple aurait peut-être aidé, mais nous sommes allés avec ce que nous savions. Je vais peut-être essayer ce week-end, mais je ne vais pas commencer demain.

«C’est une option plus douce que certains gars ont testée en début d’année quand je ne roulais pas donc ils ont un peu d’informations à ce sujet et étant donné Valence, pour être honnête, les prévisions sont plutôt bonnes ce week-end mais je me souviens de l’année dernière il faisait vraiment froid donc, le simple fait d’avoir cette option plus douce était un peu de sécurité. Normalement pour moi, je préfère quand même le plus difficile mais je vais probablement l’essayer ce week-end.

«Nous avions deux options avec les engrenages le week-end dernier, nous sommes allés avec une et ça a fini par aller bien, nous allons commencer demain avec l’autre parce que nous avons appris un peu de la course. Tout le monde était dans le même bateau, au final les temps au tour ont été assez forts en course.

«Cette année, nous avons eu de la chance que notre configuration de base ait plutôt bien fonctionné sur tous les circuits, nous avons donc suivi ce que nous savions. Nous savions que ce ne serait pas parfait mais nous savions que ce ne serait pas terrible, c’était une situation difficile avec le manque de temps sur piste sèche mais c’était la même chose pour tout le monde et je suis sûr que ce week-end, nous pouvons beaucoup peaufiner. plus de choses. Au final la course a été bonne, j’avais un bon rythme, j’ai réussi quelques bons dépassements et évidemment c’était dommage pour la chute, chose un peu étrange mais nous reviendrons nous battre ce week-end.

Je sais pourquoi, c’était quelque chose d’un peu hors de mon contrôle, un petit problème avec l’engagement du rapport. Parfois, c’est un peu différent avec le système Marelli et quand j’étais dans le virage, le rapport était engagé, mais à un moment donné, il s’est désengagé de manière évidente à ce moment-là, vous n’avez aucune chance réelle. C’était quelque chose d’un peu malheureux, cela peut arriver un peu avec ce système mais pas trop souvent mais cela s’est juste produit au mauvais moment.

«Je me sens bien, je me sentais bien tout le week-end dans toutes les conditions, j’étais vraiment détendu dans la course, Bezzecchi établissait un bon rythme et j’étais assis là, évidemment après de bonnes courses, je pouvais être assez détendu et confiant donc j’étais juste assis là à enrouler les tours et à se sentir bien, c’était donc une surprise.

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«J’ai été déçu, évidemment, de m’écraser de cette position parce que cela aurait été plus agréable d’entrer dans ces deux dernières courses avec quelques points de plus, mais au final, nous sommes dans le mélange. Je dois prendre les points positifs, j’ai été fort dans la dernière partie de la saison et il n’y a aucune raison pour que ce week-end soit différent, alors j’ai hâte d’y être.

«Pour moi, la situation est exactement la même si vous êtes six ou sept points devant ou six ou sept points derrière, c’est exactement la même, à moins que ce ne soit la dernière manche de l’année et que nous n’y soyons pas encore.

«Je sens que je suis dans la même position que la semaine dernière, si vous pouvez avoir une avance de 25 points, cela peut être différent ou si vous avez 25 points de retard mais cinq, six, sept points, ce n’est pas beaucoup et je me sens bien.

«Je vais juste aborder le week-end comme tous les autres week-ends et essayer de gagner la course. Bien sûr, vers la fin de la course, vous devez voir avec qui vous vous battez, comprendre la situation et la gérer du mieux que vous pouvez étant donné que le championnat est là, mais assis ici aujourd’hui, je peux juste dire que je viserai à faire un bon travail vendredi, bon travail samedi et essayez de vous battre pour la victoire dimanche.

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