Lightyear et Elaphe collaborent pour créer des moteurs à placer dans les roues, l’efficacité est record, grâce à cette solution.
Ongle la coopération entre le’Constructeur automobile néerlandais Lightyear et le la société Elaphecélèbre pour son solutions avec le voiture électriqueva conduire à une tournant important. Ils veulent se placer et moteur sur chaque roueet on en parle c’est l’efficacité bat des records. Aujourd’hui, nous sommes toujours ai testmais oui ils finiront bientôt, et ils nous diront si le projet ira de l’avant. Six les tests seront concluantspuis le Guérir va réfléchir créer les moteurs sur les rouesun d’installation puis sur nouveau Lightyear.
Apprenons à mieux connaître ces deux sociétés
La Compagnie automobile néerlandaise Année-lumièreen fait c’est un Commencez célèbre pour avoir fait le Année-lumière 0. La voiture est une berline avec panneaux solairesqui a été présenté il y a peu de temps, et il est déjà devenir célèbre. Mais l’idée était celle de améliorer l’efficacité de la batteriedonc cela a été pensé projet. La montagne les batteries sur les rouesservir un défi plus de pouvoirun peu comme par exemple Porsche par aider les performances d’elle Porsche 911 GT. Évidemment, celle de la maison allemandec’est un projet complètement différent.
Guérir c’est un société qui traite de pour réaliser des propulseurs totalement électriques. Il est né pour en faire un mobilité zéro émissionpour cette raison, elle a immédiatement dit prêt à ce nouveau gadget. L’l’objectif est d’améliorer l’efficacité du moteur de 97 %et pour ce faire, il a signé un accord avec un nouveau fournisseur. Le nouveau fournisseur de matériel est Apteraqui a même autorisé à travailler au Élahpédans leur propre usines en Slovénie.
Où en est le projet ?
La Start-up hollandaise déclaré que je résultats obtenus jusqu’à présent Je suis vraiment excellentje techniciens je suis très satisfait des moteurs installés sur les quatre rouessur le Année-lumière 0. La berline même il entrera bientôt en production dans l’usine de la Société située Finlandeévidemment avec moi moteurs électriques classiques. je premiers clients devrait être satisfait entre le fin 2022 et ledébut 2023. La espoir c’est réussir à utiliser cette technologiemême dans le future voiture de la Année-lumière.
Evidemment la voiture il ne sera pas produit à grande échelleils se retrouveront seuls 946 unitéséd aura et prix minimum de 250 000 euros. Les experts disent que ce sera là la voiture électrique la plus efficace de tous les tempset a très faible consommation, par rapport aux autres de sa catégorie. LA panneaux solaires qui se monte pour se rechargerau moins dans les pas très longs, ils le décrivent comme une voiture vraiment zéro émission. Alors attendons de le voir en direct, et décrivons vraiment les conclusions.
