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Monza est l’amphithéâtre parfait de la course

by Nouvelles

Le record de Monza en tant que l’un des plus grands et des plus importants sites de Formule 1 est incontestable. Le berceau italien des courses de Grand Prix est responsable de l’arrivée la plus proche, de la course la plus rapide de l’histoire et du tour de qualification le plus rapide de l’histoire de la F1, entre autres exploits. Mais il a une autre caractéristique distinctive, qui le distingue non seulement de toutes les pistes de F1, mais de toutes les autres pistes de course dans le monde : grâce à sa combinaison unique de longues lignes droites, de zones de freinage brutales, de virages à grande vitesse et de murs de arbres de chaque côté de la piste, l’acoustique parfaite de Monza en fait la capitale mondiale des vidéos de survol en bord de piste.

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Prenez cette vidéo de 2013 d’un 917k, par exemple. La vidéo tourne à partir de quelques points différents sur la piste, où chacun montre séparément une gamme de sons. Dans la ligne droite principale, le flat-12 sonne comme une furie à pleine puissance. Dans les zones de freinage brutal, les rétrogradations agressives et bruyantes sont amplifiées par des tribunes adossées à des arbres. À la sortie de la Parabolica, la voiture revient à pleine vitesse tout en affichant des vitesses de virage d’un autre monde.

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L’effet n’est pas seulement pour les coureurs vintage bien-aimés non plus. Les R18 diesel d’Audi étaient connues pour un manque de son unique qui a été emporté par des prototypes plus traditionnels utilisant des moteurs plus viscéraux. Séparé de cela dans une vidéo d’essai célèbre, le R18 E-Tron Quattro 2016 peut être apprécié pour son mélange unique de grondements diesel subtils, de vrombissements électroniques futuristes et de bruits de freinage et de virage qui seraient maîtrisés par une voiture plus forte à un piste traditionnelle. Le visuel saisissant d’une R18 contournant la chicane d’ouverture moderne pour prendre la Curva Grande à fond ne fait pas de mal non plus.

Et ce ne sont que les points saillants. Les vidéos de survol de Monza sont un genre presque infini qui mérite d’être exploré. C’est l’amplificateur parfait pour un Voiture V-12 F1, une Voiture Maserati MC-12 GT1, et un Coureur Sauber Groupe C. La piste fête son centième anniversaire l’année prochaine; Je suggère humblement que quelqu’un célèbre en enregistrant une Mazda 787B naviguant sur Lesmo.

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