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Marc Márquez provoque un grave accident et se casse le matercapien de la main droite

Marc Márquez provoque un grave accident et se casse le matercapien de la main droite

Tout l’optimisme et l’excitation qui s’étaient installés dans le la voie de dégagement après la bonne performance de Marc Márquez, il s’est estompé après quelques tours du Grand Prix du Portugal. Cervera a causé un accident en tombant et en traînant Oliveira, et il était hors de combat dans un trois et rien. Alors que Márquez s’excusait auprès du stand Aprilia et des supporters portugais, Maverick Viñales affichait son pilotage le plus compétitif pour monter sur la deuxième marche du podium. Pecco Bagnaia, qui reste intraitable, renouvelle la victoire et remporte la première course de la saison. Márquez est apparu après la course avec son bras et sa main dans le plâtre et le Dr Ángel Charte, chef des services médicaux, a signalé qu’il avait subi une fracture du premier métacarpien de sa main droite.

Lorsque les feux de circulation se sont éteints, Márquez a réagi un peu tard. Il a été dépassé par Oliveira, Bagnaia et Jorge Martín, qui lui soufflaient le cou depuis la grille de départ. Le Catalan, pour ne pas perdre son élan, a poussé au maximum et n’était qu’à un cheveu de glisser sur les graviers. Miraculeusement, il évite de chuter dans le premier tour, mais deux tours plus tard, il commet une grossière erreur de pilotage, chute et emporte Miguel Oliveria, qui doit être évacué sur une civière.

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Le culot, parfois positif, lui a cette fois joué un tour. Celui de Cervera était trop agressif et a freiné trop tard. L’erreur l’a fait heurter la jambe de Jorge Martín et rebondir pour finir par heurter violemment le pilote local Miguel Oliveira. Le Portugais et le Catalan sont tombés au sol, avec des conséquences pires pour Aprilia, qui a dû recevoir des soins médicaux alors qu’elle était allongée sur le gravier. Márquez est rapidement allé s’excuser auprès de son rival et dans les tribunes, utilisant le catalan car il avait laissé son pilote hors de combat.

La 93 étant sortie du bitume, la course a commencé à ralentir. Bagnaia a pris les devants avec un rythme soutenu, que seul Maverick Viñales pouvait reproduire. Le pilote de Roses a trouvé la stabilité en Aprilia. Après avoir quitté le stand Yamaha de la pire des manières en 2021, Viñales s’est assis aux côtés d’Aleix Espargaró la saison dernière. Chez la marque italienne, il a retrouvé un climat serein et compétitif qui a apaisé ses nerfs qui lui ont si souvent fait mal. Maintenant, Maverick est concentré, il s’amuse à nouveau sur le vélo, et sur l’asphalte de Portimão, il était possible de voir sa grande conduite.

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Son compagnon, le frère aîné de la famille Espargaró, avait cependant sa tête à Barcelone. Aleix, surtout lorsqu’il pilotait son Aprilia dans la première étape du Grand Prix, était très conscient de son frère, qui est actuellement admis à la clinique Dexeus. Après l’accident qui a débuté vendredi, Pol Espargaró attend d’être opéré après une fracture de la mâchoire, deux fractures aux vertèbres et une grave contusion aux poumons. Aleix Espargaró a franchi la ligne d’arrivée neuvième.

Álex Márquez renaît chez Ducati

La course s’est déroulée sans encombre, sans beaucoup de collisions au-delà de l’accident causé par Marc Márquez. Son frère, Álex Márquez, a été l’un des rares pilotes à avoir animé le premier Grand Prix de la saison. Le petit de Cervera a décidé de changer de décor cette saison et de quitter Honda pour rejoindre les rangs de la marque italienne. Chez Ducati, il a trouvé une nouvelle boîte, avec une moto compétitive, et un terrain vierge pour grandir en tant que pilote. Sur l’asphalte, il a encore montré quel type de pilote il est : il n’a pas peur des grands. Márquez s’est battu bras dessus bras dessous avec Bezzechi et Jack Miller et a franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place après avoir réalisé une excellente performance. Le sourire quand il est descendu du vélo a tout dit.

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