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Mahindra Scorpio essence MT et diesel AT dans une course de dragsters

Mahindra Scorpio essence MT et diesel AT dans une course de dragsters

Mahindra Scorpio N est actuellement l’un des SUV les plus populaires du segment. Il a été lancé sur le marché il y a quelques mois et les livraisons ont également commencé. Le Scorpio N est disponible dans les options de moteur à essence et diesel et il y a une longue période d’attente sur le SUV. Depuis son lancement, nous avons vu plusieurs critiques et critiques de propriété du nouveau Scorpio N. Nous avons également quelques vidéos tout-terrain disponibles sur Internet. Ici, nous avons une vidéo où un Mahindra Scorpio N diesel est vu en compétition avec une version essence dans une course de dragsters.

La vidéo a été mise en ligne par Yagya Sharma sur leur chaîne YouTube. Dans cette vidéo, le vlogger s’entretient avec les propriétaires de SUV Scorpio N essence et diesel pour connaître leur avis. Tous deux ont estimé que le diesel aurait l’avantage en raison d’un couple plus élevé. Sur le papier cependant, l’essence Scorpio N génère plus de puissance. Il génère 200 Ps et jusqu’à 380 Nm de couple maximal. La version essence vue ici est une variante manuelle tandis que la version diesel est une automatique. La version diesel du Scorpio N génère 175 Ps et 400 Nm de couple maximal.

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Les deux SUV étaient alignés pour la course sur une route fermée. Vlogger était assis dans la variante diesel automatique et avant de commencer la course, vlogger demande aux deux pilotes d’éteindre la climatisation et le contrôle de traction. Dans la version diesel, il existe des modes de conduite et le mode Zoom a été enclenché pour des performances maximales. Le premier tour a commencé et le diesel Scorpio N a simplement décollé de la ligne de départ. Son ami et propriétaire de la version essence n’a pas pu chronométrer le lancement et il a été laissé pour compte. À la fin du premier tour, le vlogger mentionne qu’il a décollé avant le début de la course.

Pour le deuxième tour, les paramètres sont restés les mêmes et ils ont chronométré le lancement en même temps. Les deux SUV ont obtenu un bon lancement, mais le Scorpio N à essence a de nouveau été laissé pour compte. Vlogger a mentionné que le propriétaire de l’essence Scorpio N n’est pas habitué à de telles courses et c’est peut-être la raison pour laquelle il se débat. Pour le tour suivant, les deux SUV étaient alignés mais le conducteur avait changé. Vlogger conduisait le diesel automatique tandis que son autre ami conduisait le SUV manuel à essence. La course a commencé et étonnamment, la Scorpio N essence suivait la version diesel. Les deux SUV ont été côte à côte pendant un certain temps et après que la version essence soit passée en troisième vitesse, elle a simplement pris la tête et l’a maintenue.

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En fin de course, vlogger est arrivé à la conclusion que si la version manuelle a un peu de latence ce qui la rend difficile à lancer. S’il s’agissait de la version automatique, le diesel Scorpio N n’aurait peut-être pas eu de chance. Si le SUV manuel à essence avait une piste plus longue en main, il aurait laissé la version diesel derrière lui. Le couple à bas régime et la boîte de vitesses automatique ont permis à la version diesel de remporter cette course.

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