RIYAD : La capitale saoudienne a accueilli mercredi un atelier international de haut niveau visant à renforcer la sécurité maritime en mer Rouge.
Plus de 70 délégués, dont des diplomates, du personnel de la défense et des chefs de file de l’industrie des secteurs public et privé, se sont réunis à Riyad pour discuter des moyens de renforcer la coopération.
Des responsables des ports et des compagnies maritimes d’Arabie saoudite, des pays du Conseil de coopération du Golfe et d’Europe ont rejoint les représentants gouvernementaux maritimes et de la défense de la région, de l’UE, des États-Unis et du Royaume-Uni pour la conférence.
Dans un discours liminaire, le Dr Abdulaziz Sager, président du Gulf Research Center, a souligné l’importance stratégique de la mer Rouge pour la stabilité, la sécurité et la prospérité de la région et de l’Europe.
L’ambassadeur Jakob Brix Tange, représentant la mission européenne Maritime Awareness dans le détroit d’Ormuz, a fait une présentation sur le rôle des forces maritimes européennes dans la protection du passage maritime.
La mer Rouge est une plaque tournante touristique, économique et commerciale importante pour les pays riverains et 12 % du commerce mondial et 20 % du commerce européen y transitent.
L’atelier était organisé par l’ambassade des Pays-Bas à Riyad, en collaboration avec les ambassades de France, du Danemark et des États membres de l’UE.
Les liens néerlandais avec la mer Rouge et le Royaume remontent à 1872 lorsque les Pays-Bas ont établi un consulat à Djeddah.
L’Arabie saoudite est considérée comme une priorité absolue pour la diplomatie économique néerlandaise et les entreprises néerlandaises jouent un rôle majeur dans l’économie mondiale du transport maritime, le port de Rotterdam étant une porte d’entrée vers les marchés européens.
Et les Pays-Bas, avec le soutien de l’Arabie saoudite, s’emploient actuellement à mobiliser la communauté internationale pour sauver le pétrolier FSO Safer en décomposition au large des côtes du Yémen. Les experts craignent qu’un déversement du navire ne provoque une catastrophe environnementale dans la région de la mer Rouge.
L’atelier a coïncidé avec des développements régionaux récents tels que des initiatives de coopération plus étroite au sein du Conseil de la mer Rouge, un partenariat stratégique relativement nouveau entre l’UE et le CCG qui donne la priorité à la collaboration en matière de sécurité maritime, et le récent rapprochement entre l’Arabie saoudite et l’Iran.
Tous les participants au séminaire de Riyad ont convenu de la nécessité d’explorer davantage les moyens par lesquels les nations travaillent ensemble pour maintenir la sécurité de la mer Rouge.
