L’expert en aviation Byron Bailey déclare que le copilote du vol Boeing 737-800 “a décidé de se venger” de China Eastern Airlines

Le capitaine Byron Bailey, expert en aviation, a déclaré qu’il semble que le copilote du Boeing 737-800 “ait décidé de se venger” de China Eastern Airlines après avoir été démis de ses fonctions de capitaine de longue date.

Les données de vol suggèrent qu’une personne dans le cockpit d’un avion de China Eastern Airlines qui s’est écrasé plus tôt cette année avait intentionnellement poussé l’avion dans un piqué vertical.

Le capitaine Byron Bailey, expert en aviation, a déclaré qu’il semble que le copilote du Boeing 737-800 “ait décidé de se venger” de China Eastern Airlines après avoir été démis de ses fonctions de capitaine de longue date.

“Cet avion était en croisière, il est soudainement entré dans un piqué raide, s’est stabilisé pendant 20 secondes, puis a repris un piqué raide et s’est écrasé”, a déclaré M. Bailey à Kieran Gilbert de Sky News Australia.

“Ce que l’enregistreur de données de vol montre, c’est que quelqu’un poussait le manche vers l’avant et cela signifie que c’était intentionnel, et nous pensons que c’était le copilote.”

Diffusez les nouvelles que vous voulez, quand vous voulez avec Flash. Plus de 25 chaînes d’information en un seul endroit. Nouveau sur Flash ? Essayez 1 mois gratuit. L’offre se termine le 31 octobre 2022

M. Bailey a déclaré qu’une source de l’aviation chinoise lui avait dit que le copilote était auparavant un “capitaine de longue date” qui avait été “ramené au copilote”.

“Ce qui signifiait que son salaire était tombé à un quart de ce qu’il avait avant, puis bien sûr il y a la perte de la face et la honte. Il semble donc que ce type en particulier ait décidé de se venger de China Eastern.”

M. Bailey a déclaré que l’accident, qui a marqué la pire catastrophe aérienne de la Chine en près de 30 ans, était dû à une intervention humaine.

“95% de tous les accidents ont une intervention du pilote. S’ils gèrent mal une situation anormale et l’aggravent”, a-t-il déclaré.

“Mais dans ces cas où le meurtre-suicide… Ils ont tous des motifs, et peut-être devriez-vous regarder de près l’attitude mentale de certains des pilotes.”

Le Boeing 737-800 voyageait de Kunming à Guangzhou le 21 mars lorsqu’il a plongé dans un piqué vertical, tuant les 132 personnes à bord.

L’avion approchait de sa destination lorsqu’il est soudainement tombé d’une altitude de 29 100 pieds à 9075 pieds en seulement deux minutes et 15 secondes.

“L’avion a fait ce que quelqu’un lui avait dit de faire dans le cockpit”, a déclaré au Wall Street Journal un responsable américain au courant de l’évaluation préliminaire.

L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a démenti en avril les rumeurs d’un accident délibéré et a déclaré que les enquêteurs n’avaient trouvé aucune preuve de “quelque chose d’anormal”.

Dans un communiqué, la CAAC a déclaré que tout le personnel avait satisfait aux exigences de sécurité avant le décollage et ne semblait pas avoir rencontré de mauvais temps, notant qu’une enquête complète pourrait prendre deux ans ou plus.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT