Les riverains mécontents de l’arrivée du concessionnaire automobile Boxtelse : « Les ventes de voitures d’occasion ne rentrent pas dans les zones rurales » | bailliage

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BOXTEL – Les résidents locaux sont contre l’expansion du commerce automobile dans Classic Park sur la Koppenhoefstraat à Boxtel. Ils ne pensent pas qu’une telle entreprise s’intègre dans la zone rurale. Les habitants ont à leurs côtés le Groupe de Travail Nature Liemde.




Le conseil municipal de Boxtel veut donner au propriétaire du musée de l’automobile Classic Park l’autorisation temporaire de vendre non seulement des voitures d’occasion, mais aussi des voitures d’occasion « normales » et même des vélos. Cela devrait être fait en collaboration avec Autobedrijf Van den Udenhout.

Contre la jambe douloureuse

Cette intention va à l’encontre de la jambe endolorie des résidents locaux et du groupe de travail Nature Liempde. Dans des lettres adressées au conseil municipal, les habitants d’Onrooi et de Kasteren ainsi que le conseil d’administration du groupe de travail sur la nature le précisent clairement. La plus grande objection est qu’une telle activité commerciale ne s’intégrerait pas dans la zone périphérique.

Il est frappant de constater que la mairie et également la direction de l’entreprise ont indiqué que les plans ont été discutés, mais que ces discussions ont apparemment été manquées par les résidents locaux et le groupe de travail sur la nature. “Nous ne sommes au courant de rien”, ont déclaré les habitants dans leur lettre. Et Natuurwerkgroep Liempde : “Nos membres n’ont en tout cas rien remarqué d’un dialogue environnemental.”

Classic Park a ouvert ses portes en 2014 à Boxtel. © Robert van Lith/BD


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Boxtel devrait déplacer les ventes de voitures vers une zone industrielle

Les riverains dans une lettre à la municipalité

Le quartier n’aime pas la vente de voitures d’occasion. « Une telle entreprise n’a pas sa place dans un environnement adjacent à des réserves naturelles telles que De Geelders et le Dommeldal. Au contraire, la municipalité devrait bannir ces activités de la campagne et les déplacer vers la zone industrielle. Comme le prescrit sa propre politique. Les habitants craignent également l’augmentation du trafic. « Cela deviendra plus dangereux pour la circulation des vélos récréatifs et les écoliers de notre quartier. »


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Parce qu’il y a déjà beaucoup de voitures et qu’une enseigne au néon a été installée, il semble qu’il y ait déjà un début d’activités commerciales

Groupe de travail Nature Liemde

Contrairement à ses propres règles

Le groupe de travail Nature Liempde attire également l’attention des autorités municipales sur ses propres règles, qui seraient en conflit avec l’autorisation du commerce automobile dans Classic Park. « Les règles municipales ne permettent pas l’implantation d’une entreprise automobile à grande échelle en périphérie », selon le groupe de travail. Parce qu’il y a actuellement des dizaines de voitures dans le bâtiment et qu’une grande publicité lumineuse a également été installée, il semble que les activités commerciales aient déjà été lancées, écrit le groupe de travail. “La légalisation en accordant temporairement une autorisation est une forme de mauvaise gouvernance”, déclare le groupe de travail sur la nature Liempde dans la lettre.

La durée temporaire de cinq ans du permis ne rassure pas non plus les opposants. “Nous craignons qu’un permis temporaire pour une si longue période ne se transforme automatiquement en un permis permanent”, ont déclaré les résidents locaux. Plus tôt, le conseil municipal du SP avait également annoncé qu’il n’était pas satisfait du développement.

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