Cependant, l’Europe pourrait bientôt avoir un concurrent de taille dans la course à ces approvisionnements en gaz recherchés.
«La Chine était le plus gros importateur de GNL en 2021 avant que sa politique zéro COVID ne les oblige à vraiment verrouiller le pays, ce qui a provoqué une baisse d’environ 20 millions de tonnes. C’était très favorable aux Européens », a déclaré l’analyste de la politique énergétique Philipp Lausberg du European Policy Centre.
“L’arrivée de la Chine maintenant et l’augmentation de sa consommation entraîneront une hausse des prix qui aura probablement un effet négatif sur l’économie européenne.”
La Commission européenne espère que ses efforts en matière de sécurité énergétique l’emporteront sur ce défi imminent.
Outre son pari sur le GNL, l’UE augmente les investissements dans les énergies renouvelables et impose des réductions de la consommation de gaz.
“Il y a un an, l’Europe était massivement dépendante des combustibles fossiles russes, accumulée au fil des décennies”, a déclaré la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen.
« Cela nous a rendus vulnérables aux compressions de l’offre, aux hausses de prix et à la manipulation du marché par (le président russe Vladimir) Poutine. En moins d’un an, l’Europe a surmonté cette dangereuse dépendance.
Les prix de gros du gaz en Europe se sont depuis calmés.
En janvier, ils sont revenus aux niveaux d’avant-guerre d’environ 60 dollars américains par mégawattheure, contre environ 350 dollars américains en août de l’année dernière.
Un hiver plus doux que prévu a également laissé les niveaux de stockage de gaz européens plus sains qu’on ne le craignait autrefois, après que les pays se sont précipités pour combler le trou laissé par les combustibles fossiles russes avec du gaz provenant de fournisseurs considérés comme plus amicaux, tels que les États-Unis, la Norvège et Egypte.
