Les prix montent comme effrayés, il va falloir augmenter à deux chiffres, dit le patron de Madeta

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Le propriétaire et PDG du plus grand groupe laitier tchèque, Madeta Milan Teplý, se décrit comme un lévrier d’affaires chevronné d’une soixantaine d’années. Néanmoins, la situation actuelle, où les prix de tout, des matières premières à l’énergie, montent de façon inexorable, ne le laisse pas tranquille.

Bien que le colosse laitier de Bohême du Sud ait jusqu’à présent connu un succès économique – l’année dernière, il a enregistré des ventes et un EBITDA (5,54 milliards de couronnes, ou 511,9 millions de couronnes) et cette année, l’entreprise a enregistré un résultat économique de plus de cent millions de couronnes. s’attend à une tendance à la baisse. à la fin de cette année. C’est ce qu’il a dit dans le discours de l’argent de Radio tchèque Plus dans une interview avec Petr Šimůnek, rédacteur en chef de Forbes.

Ces dernières semaines, le sujet numéro un a été la hausse des prix de l’électricité. Comment cela se reflétera-t-il dans la production de Madeta ?
Bien sûr, de manière significative, les prix augmentent de plusieurs dizaines de pour cent et il ne s’agit pas seulement d’électricité, mais aussi de gaz. Cela affecte également de près les agriculteurs eux-mêmes, dont les prix ont également augmenté. Et je ne parle pas des prix du pétrole. Logiquement donc, ils demanderont des prix plus élevés pour le lait, et nos prix finaux augmenteront donc, même si nous n’ajoutons qu’une marge minime. Et le client final, si ses revenus n’ont pas encore baissé, finira par en acheter deux au lieu des dix Lipánky habituels. Madeta le ressentira certainement.


Attendez-vous donc une baisse du pouvoir d’achat ?
Malheureusement oui. Jusqu’à présent, les gens achètent, mais à l’avenir, ils commenceront à se concentrer sur des produits moins chers et achèteront également de plus petits volumes.

L’énergie est-elle la chose qui vous dérange le plus maintenant ?
Il ne s’agit pas seulement des prix de l’énergie, mais aussi des prix des services, des exigences, des évolutions dans l’UE dans la perspective du Green Deal et de l’inévitable hausse des prix. Je suis très nerveux à ce sujet et je suis instinctivement inquiet pour Madeta. Les coûts augmentent fortement, il n’y a pas assez d’emballages sur le marché et même les choses dont les prix augmentent considérablement. La production commence à être risquée et on sait déjà qu’à la fin de l’année il faudra augmenter les prix, ce qui ne me fait pas du tout plaisir.

Combien plus cher ?
Nous nous attendions au départ à une hausse des prix de deux à trois pour cent, mais compte tenu de l’évolution de la situation, nous savons déjà qu’il devra s’agir d’une valeur à deux chiffres.

Que pensez-vous qu’il soit arrivé à une telle avalanche?
Je le regarde la bouche ouverte. De plus, ce qui se prépare dans l’industrie alimentaire sous la bannière de la durabilité dans l’Union européenne est un suicide en direct. D’après ce que j’en sais, c’est de la pure folie, adossée à la politique. Mais je ne veux pas m’en occuper, je veux juste faire de la nourriture pour les gens.

Est-il même possible de lutter contre cela lorsque les grands États décident que l’énergie sera simplement produite à partir de l’air et non du charbon ?
Bien sûr qu’il le fera. Ils doivent se battre, sinon nous nous radierons nous-mêmes. Jetez un œil au concept même d’un niveau durable de production durable. De quoi s’agit-il exactement et est-ce que quelqu’un se demande vraiment s’il peut être produit de cette manière ? C’est complètement absurde.

Est-ce ainsi que vos concurrents occidentaux le voient ?
Je ne sais pas dans quelle mesure il s’agit de politique et d’auto-crucifixion, du moins en apparence, et dans quelle mesure le développement économique attendu pour en tirer quelques bénéfices. Je n’ose pas juger ça. Tout ce que je sais, c’est que ce qui se passe maintenant est un non-sens complet. Tout le monde sait que l’électrification de l’industrie automobile est un non-sens total, dont elle commence lentement à se retirer, quoique en silence. Il est fort possible qu’un autre moteur vienne, comme l’hydrogène, mais annoncer aujourd’hui que les moteurs diesel vont s’arrêter et provoquer la panique est insensé.


Nos politiciens devraient-ils s’y opposer?
Pour le moment, il s’agit plus de savoir qui va s’asseoir où. J’espère qu’ils ne feront pas d’autres déficits inconsidérés. Je suis trop vieux et aguerri pour que cela tolère simplement qu’après tous mes efforts pour bâtir une entreprise stable et qui fonctionne bien, quelqu’un se tient debout sur mon cou et me dit toujours que je devrais me réjouir et être vert. Tout cela conduit à une réduction de la production dans toute l’Europe et nous importerons les marchandises nécessaires des pays du tiers monde. Là-bas, la situation autour de l’écologie est de trois ou quatre degrés pire que dans notre pays, mais les marchandises seront produites et importées chez nous.

L’inflation peut facilement entraîner une croissance des salaires. Résolvez-vous déjà cette situation avec vous ?
J’écoute tous nos directeurs d’usine et économistes en chef. Dans notre pays, les salaires augmentent d’environ huit pour cent par an, mais ce n’est pas suffisant. Et il n’y a pas d’employés, donc nous ne pouvons pas nous permettre de les perdre. Nous utilisons une technologie de plus en plus sophistiquée dans l’entreprise et nous avons besoin de personnes instruites qui savent ce qu’elles font.

La solution peut-elle être un investissement encore plus intensif dans la robotique ?
Oui, c’est comme ça, mais attention. Les entreprises étrangères qui fournissent ces technologies sont désormais également en difficulté et finissent souvent par disparaître. Il ne manque pas que des copeaux, mais aussi du fer, des matériaux isolants, des matériaux d’emballage… C’est une question de nerfs.

Néanmoins, vous avez beaucoup investi dans la technologie ces dernières années. Où est passé le plus d’argent ?
La nouvelle fromagerie de Planá nad Lužnicí a englouti près d’un milliard. Nous avons commencé la reconstruction de notre usine de Krumlov et nous préparons la reconstruction à Pelhřimov, qui coûtera cinq cents millions.

Compte tenu des circonstances actuelles, vous attendez-vous à des délais et des prix pour les projets prévus ?
Sauf si absolument nécessaire, je veux tout finir selon le plan. Toute cette crise folle – et je suis loin de ne parler que de la situation autour du covid – doit se terminer un jour, et j’aimerais que Madeta soit prête à couvrir les besoins du marché intérieur et, de plus en plus, sur les marchés étrangers lorsque le vient le temps de reconquérir le marché. J’ai soixante-douze ans, mais mon objectif est de faire de Madeta une entreprise laitière de premier plan en trente ans, et je suis sur le point de le faire.

Êtes-vous prêt pour la prochaine vague à Madeta ?
Nous sommes. Nous avons également géré la première vague, les Madetaks sont simplement une espèce spécifique, ils ont pu travailler en trois quarts et couvrir les besoins du marché.

Vous n’avez donc pas besoin d’instructions du gouvernement sur la façon d’organiser la production covid ?
Ne laissez pas le gouvernement en faire trop. Les gens sont déjà capables de s’orienter aujourd’hui, ils savent quoi faire. Oui, maintenant la situation ne semble pas bonne à nouveau, mais je pense que cela ne prendra pas longtemps et que cela diminuera.

Un nouveau gouvernement est en train d’être mis en place en République tchèque. Que devrait-elle faire pour vous en tant que l’un des principaux entrepreneurs tchèques ?
Fixez les conditions pour que nous sachions ce que nous faisons. Je ne veux faire de publicité à personne, mais notre ministre (ministre de l’Agriculture Miroslav Toman, ndlr) a géré la situation autour du coronavirus et de l’approvisionnement. Il disait ce qu’il fallait faire, et nous l’avons fait dans notre propre intérêt. Pas de discussion.

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