Les prix de l'assurance automobile chutent pour la première fois depuis 2014 en raison de la répression du coup du lapin

Les prix de l'assurance automobile chutent pour la première fois depuis 2014 en raison de la répression du coup du lapin

Assurance voiture les prix au Royaume-Uni ont enregistré leur première chute d’une année sur l’autre depuis 2014, suite aux réformes des paiements de coup de fouet et à une révision de l’indemnisation versée aux victimes d’accidents de la route.
Selon le site de comparaison Confused.com, la prime moyenne dans les trois premiers mois de 2018 était £ 768, en baisse de 2%, ou £ 13, sur la même période l’année dernière. Il a déclaré que les prix ont atteint un sommet au dernier trimestre de 2017, mais qu’ils ont baissé de 7% depuis.
Le chiffre moyen pour assurance voiture masque d’énormes différences selon le type de conducteur. Le conducteur moyen âgé de 17 à 20 ans paie en moyenne 2 348 £, contre 1 699 £ pour les femmes du même âge. L’assurance moyenne la moins chère est payée par les conductrices entre 61 et 65 ans, à 363 £.
Les différences entre les sexes – les hommes paient en moyenne 95 £ de plus que les femmes – persistent malgré une directive européenne interdisant aux assureurs d’évaluer les conducteurs sur leur sexe. Les assureurs disent que c’est parce que les hommes conduisent des voitures plus chères avec des moteurs plus gros, et ont tendance à avoir beaucoup plus de convictions automobiles que les femmes.
Confused.com a attribué la baisse des primes à un mélange de réformes du coup du lapin et du soi-disant «taux d’Ogden». “Les assureurs semblent avoir assoupli les prix alors que le gouvernement annonce une révision de la décote de taux d’Ogden, prévue en avril 2019, ce qui pourrait signifier que les assureurs verseront moins quand une réclamation est faite. Le gouvernement a également annoncé une réforme de la façon dont les réclamations pour coups du fouet sont calculées et payées, ce qui peut avoir également eu un impact “, a-t-il ajouté.
Le taux d’Ogden est une formule utilisée pour calculer l’indemnisation des accidents, et un nouveau taux proposé par le gouvernement l’an dernier a suscité l’indignation parmi les assureurs et les menaces de fortes augmentations de primes. En Septembre l’année dernière, le gouvernement a fait marche arrière après que les assureurs ont dit que la nouvelle formule surcompenserait les victimes d’accidents.
Pendant ce temps, le gouvernement a annoncé le mois dernier mesures visant à réduire le nombre élevé de demandes de coup de fouet cervical cela coûte aux conducteurs britanniques plus de 1 milliard de livres sterling par an.
Confused.com a déclaré que la plus grande baisse des primes depuis leur sommet était pour les 17 ans, mais les primes des conducteurs plus âgés avaient encore augmenté.
En Écosse, les primes continuent d’augmenter, les automobilistes de la région des Scottish Borders enregistrant la plus forte augmentation (6%) depuis l’année dernière. Les automobilistes à l’intérieur de Londres ont connu la plus forte baisse, en baisse de 6%, bien qu’ils paient toujours les primes les plus élevées à plus de 1 000 £ par an en moyenne.

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