La pluie, la neige et de nombreux accidents ont causé près de 1.100 kilomètres d’embouteillages sur les routes néerlandaises mardi matin. L’ANWB parlait déjà à 8 heures du matin de l’heure de pointe matinale la plus chargée de 2023. Après 9 heures, le nombre d’embouteillages a rapidement diminué.
“Partout, les embouteillages quotidiens étaient plus longs que d’habitude”, a déclaré un porte-parole de l’ANWB à NU.nl. “En tout cas, le mardi est déjà la matinée la plus chargée de la semaine, car de nombreuses personnes travaillent alors au bureau. En combinaison avec la pluie et quelques accidents à des points de flux importants, cela conduit à ces chiffres.” La neige mouillée et les grèves des transports publics semblent également jouer un rôle.
Les plus gros problèmes se sont produits autour d’Utrecht et sur les principales autoroutes de la Hollande méridionale et du Brabant. Par exemple, sur l’A4 de La Haye à Amsterdam, elle était déjà bloquée autour de Leiden à partir de 6 heures du matin.
Des accidents se sont produits sur l’A28 en direction d’Utrecht près de Den Dolder et sur l’A4 en direction d’Amsterdam près de Zoeterwoude-Rijndijk. Un camion a pris feu près d’Urmond sur l’A2 en direction de Maastricht.
Les heures de pointe du matin les plus chargées ont été plus courtes ces dernières années
Bien que l’année ne fasse que commencer, cette heure de pointe matinale est déjà plus chargée que les heures de pointe record de ces dernières années. Le record de 2020 a été établi en novembre de la même année, alors qu’il y avait 940 kilomètres d’embouteillages sur les routes néerlandaises.
Toujours en 2022, l’heure de pointe du matin la plus chargée ne s’est produite qu’en novembre. Même alors, la pluie et les accidents ont conduit à un record : environ 940 kilomètres d’embouteillages. Selon l’ANWB, il est frappant qu’une heure de pointe aussi chargée se produise déjà en mars de cette année.
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