Les entreprises de transport publiques indonésiennes se tournent vers la logistique en pleine pandémie

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JAKARTA (The Jakarta Post / ANN): L’industrie des transports fait partie des secteurs les plus durement touchés par la pandémie de Covid-19, selon la Chambre indonésienne de commerce et d’industrie (Kadin).

Les politiques de séjour à la maison et de distanciation physique, associées à la fermeture de destinations touristiques et de centres commerciaux, ont fait chuter les revenus du secteur. En ces temps difficiles, le transporteur national PT Garuda Indonesia et l’opérateur ferroviaire public PT Kereta Api Indonesia (KAI) ont décidé de se lancer dans le secteur de la logistique.

Alors que d’autres compagnies aériennes ont lancé de nouvelles entreprises commerciales, telles qu’une plate-forme numérique pour les voyageurs musulmans par la compagnie aérienne à bas prix malaisienne AirAsia et le restaurant éphémère de la compagnie aérienne thaïlandaise Thai Airways, Garuda Indonesia se concentrera sur les services de fret, en particulier l’expédition d’exportation et la charte. vols.

Vendredi, lors d’une conférence de presse virtuelle, le président de Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, a déclaré que la société avait consciemment pris la décision de ne pas entrer dans d’autres types d’entreprises.

“Je pense que cela n’aurait pas un impact financier significatif”, a-t-il déclaré, cité par antaranews.com. Il a ajouté que d’autres types d’entreprises pourraient ne pas créer une bonne impression pour l’entreprise.

Pour son service de fret, Garuda Indonesia a ouvert plusieurs routes, dont Manado-Tokyo et Denpasar-Hong Kong.

Les itinéraires sont conçus pour accueillir les exportations de produits de la mer et de la pêche.

En outre, la compagnie aérienne propose également un service de messagerie basé sur une application KirimAja en collaboration avec la ligne logistique de la société PT Aerojasa Cargo.

Irfan a déclaré en juin que le nouveau service avait été lancé pour endiguer les pertes subies par la compagnie aérienne ces derniers mois en raison des restrictions de mobilité tout en restant fidèle à la mission principale de la société consistant à connecter les personnes à travers l’archipel.

«Nous espérons que ce service pourra aider les petites et moyennes entreprises à [increase] leurs bénéfices », a-t-il déclaré, expliquant que le service offrait la livraison gratuite aux clients ainsi que des remises allant jusqu’à 50 pour cent pour les livraisons interurbaines.

Quant à KAI, la société aurait signé vendredi un protocole d’accord (MoU) avec l’opérateur portuaire public PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo III) pour une collaboration dans le secteur de la logistique.

La collaboration facilitera le flux de distribution vers le port de Tanjung Emas à Semarang et le port de Tanjung Intan à Cilacap, Java central, ainsi que le port de Tanjung Perak à Surabaya, Java oriental.

«Nous sommes responsables du développement des régions du centre de Java et du sud de Java. Cette collaboration apportera une commodité logistique », a déclaré Didiek Hartantyo, président directeur de KAI.

Didiek a ajouté que la collaboration profiterait également à la communauté, en particulier aux opérateurs logistiques.

Il a exprimé l’espoir que la signature du protocole d’accord deviendrait un engagement commun et une fondation pour toutes les parties dans le développement de l’activité logistique. – The Jakarta Post / Asia News Network

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