Les entreprises de ce seul métro sud-africain souffrent plus que dans d’autres régions

Les données du quatrième trimestre de l’enquête FNB sur les courtiers immobiliers commerciaux, qui interroge un échantillon de courtiers immobiliers commerciaux dans les six grandes métropoles d’Afrique du Sud, montrent que la pression financière sur les entreprises continue de s’atténuer, mais reste élevée par rapport aux niveaux d’avant le verrouillage. .

L’amélioration intervient grâce à une économie qui normalise lentement son activité alors que les blocages ont été progressivement assouplis, a déclaré le stratège immobilier de la FNB, John Loos.

Les données proviennent de courtiers de la ville de Joburg et d’Ekurhuleni (Grand Johannesburg), de Tshwane, d’Ethekwini, de la ville de Cape Town et de Nelson Mandela Bay.

La pression financière continue d’être de loin le principal moteur de mouvement et d’activité de vente dans les propriétés desservies par le propriétaire, selon les résultats de l’enquête.

La dernière lecture trimestrielle a indiqué une lente poursuite de la tendance à la baisse, signe que la pression financière s’atténue progressivement alors que l’économie se remet lentement de la profonde récession de 2020 due au verrouillage, a déclaré Loos.

Le niveau des ventes liées à la pression financière poursuit sa tendance à l’amélioration (à la baisse), a-t-il déclaré.

Facteurs déterminant le mouvement et les ventes des propriétaires occupants

FNB a déclaré que les niveaux de vente liés à la mise à niveau indiquent également une amélioration de l’environnement financier. Les ventes pour déménager dans des « locaux plus grands et de meilleure qualité » restent inférieures aux niveaux d’avant verrouillage 2019 à 16,2%, le premier trimestre d’avant verrouillage 2020 ayant enregistré une estimation de 18,4%.

Cependant, FNB a souligné que ce motif a montré une certaine amélioration par rapport à 13% au trimestre précédent.

« Ce pourcentage a été nettement inférieur depuis le début des blocages sévères au deuxième trimestre 2020. Il avait certes déjà perdu de l’importance à mesure que les temps économiques et financiers se durcissaient avant le blocage de Covid-19, mais a ensuite diminué de manière beaucoup plus sensible au 2e trimestre. de 2020, à un plus bas de 8,2%, car le verrouillage a aggravé la récession.

“Le pourcentage le plus récent de 16,2% ressemble donc à une amélioration considérable par rapport à la période de verrouillage, mais peut-être encore à un environnement financier plus contraint par rapport aux jours d’avant le verrouillage”, a déclaré Loos.

Une autre raison principale de la vente, qui peut refléter à la fois les pressions financières actuelles sur les entreprises ainsi que l’aversion au risque due à l’incertitude concernant l’avenir économique, est le pourcentage estimé de vendeurs vendant pour se rapprocher de leur marché.

Ce pourcentage a augmenté pour la première fois en quatre trimestres, pour atteindre 23,9% lors de l’enquête du quatrième trimestre 2021, contre 20% au trimestre précédent, a déclaré le stratège. Le niveau reste cependant faible par rapport aux 36,3 % enregistrés début 2019.

Des estimations relativement faibles concernant ce motif de vente en 2021 suggèrent une approche « d’attendre et de voir » par une partie accrue des vendeurs aspirants, par rapport aux années précédentes, a déclaré Loos.

« Bien qu’il puisse souvent être judicieux d’engager le coût d’une relocalisation plus près de son marché, en période de faiblesse économique, il est probable qu’il en résulte moins de relocalisation et plus de maintien sur place pour le moment. Cependant, l’augmentation de la dernière enquête peut simplement indiquer le début d’une approche plus confiante de la part des propriétaires occupants à cet égard.

Les métros côtiers semblent « surperformer » les métros du Gauteng

En examinant où, par région, le plus grand niveau de vente ou de délocalisation lié à la pression financière est perçu comme étant, Gauteng semble avoir en moyenne des lectures plus élevées (pires) en grande partie en raison de la région de Tshwane, a déclaré la FNB. Tshwane était le plus élevé dans l’enquête du quatrième trimestre 2021 avec 78,5% des vendeurs, tandis que le Grand Johannesburg était nettement inférieur à 52%.

Des trois métros côtiers, le pourcentage le plus élevé (le pire) a été enregistré par Cape Town, à savoir 47%, eThekwini 38,3% et Nelson Mandela Bay le pourcentage le plus bas de 28%.

Activité de mouvement/de vente desservie par le propriétaire liée à la pression financière


Lire: Attendez-vous à une autre année record de délestage en Afrique du Sud: économistes

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