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Les agriculteurs et les commerçants néo-zélandais scandalisés par la taxe UTE

by Nouvelles

Les agriculteurs et les commerçants ont inondé les rues de la Nouvelle-Zélande ces dernières semaines pour protester contre une série de politiques gouvernementales surnommées la «taxe ute».

L’événement Howl of a Protest, organisé par Groundswell New Zealand, a conduit des milliers de véhicules agricoles à gronder dans les villes pour protester contre ce que les agriculteurs disent être une ingérence croissante du gouvernement, des réglementations inapplicables et des coûts injustifiés.

Les manifestations ont eu lieu dans 55 villes, de Kaitaia à Southland.

Pourquoi les agriculteurs sont en colère en Nouvelle-Zélande

Le gouvernement néo-zélandais a annoncé pour la première fois un plan visant à introduire une norme sur les voitures propres et une remise sur les voitures propres en 2019.

Avertissement de l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre, le gouvernement a accepté d’introduire une norme d’émissions de Co2 pour les véhicules légers neufs et d’occasion importés.

Cela signifie une augmentation des frais sur les véhicules à essence et diesel largement utilisés par les agriculteurs et les commerçants.

Avec l’introduction des nouvelles règles relatives aux véhicules au CO2, l’Australie et la Russie resteront les seuls pays de l’OCDE sans norme réglementée.

Les manifestants demandent au gouvernement d’assouplir les nouvelles réglementations sur la gestion des voies navigables et d’assouplir certains contrôles aux frontières, pour permettre à davantage de travailleurs étrangers d’entrer dans le pays.

“Les agriculteurs ont beaucoup de travail à faire et conduire sur l’autoroute en masse est vraiment représentatif de la gravité de ce que les agriculteurs ressentent à propos de ces réglementations inapplicables, déraisonnables et antidémocratiques qu’ils viennent de nous imposer”, Scotty Bright, l’un des organisateurs d’un événement à Auckland, a déclaré.

“Ce n’est tout simplement pas réalisable, cela nuit vraiment aux agriculteurs et cela va probablement tuer l’agriculture telle que nous la connaissons.”

« Les agriculteurs ont besoin d’Utes »

Un agriculteur a publié une photo d’inondations généralisées dans la partie supérieure de l’île du Sud et la partie inférieure de l’île du Nord pour montrer pourquoi utes étaient encore nécessaires.

L’image montrait un ute tirant une petite voiture rouge avec de l’eau jusqu’aux fenêtres pour éviter les inondations à Lower Hutt.

« Est-ce une utilisation légitime d’un ute ? » la légende interrogée.

« Au moment où le sauvetage a eu lieu, l’eau était jusqu’aux fenêtres des portes. Le conducteur et le passager sont à la fois sains et saufs. (Premier ministre) Jacinda Ardern, nous avons toujours besoin de nos Utes même en banlieue. »

Mme Ardern a révélé le mois dernier que le gouvernement envisageait d’exempter les Utes des sanctions financières dans le cadre du programme. Cependant, cela a finalement été exclu.

“Nous leur avons accordé une très grande attention et nous sommes très sincères dans ce sens parce que nous reconnaissons qu’il n’y avait pas d’alternative sur le marché en ce moment”, a déclaré Ardern aux journalistes.

«Nous en avons discuté parce que nous avons reconnu qu’il y a actuellement un retard dans la technologie. Mais après en avoir discuté, débattu et travaillé, cela allait être très difficile à opérationnaliser.

“Un grand nombre de ces acheteurs de ces véhicules ne les utilisent pas à des fins légitimes comme ceux qui travaillent dans le secteur primaire et les métiers.”

En Australie, le parti travailliste prévoit de réduire les tarifs d’importation et la taxe sur les avantages sociaux sur les voitures électriques non luxueuses s’il remporte les prochaines élections fédérales.

L’Union européenne a proposé cette semaine une interdiction effective de la vente de voitures neuves à essence et diesel à partir de 2035, visant à accélérer le passage aux véhicules électriques à zéro émission.

– avec le New Zealand Herald

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