Airports Council International (ACI) Europe a révélé que les aéroports européens ont accueilli 660 millions de passagers supplémentaires au premier semestre 2022.
Selon les données les plus récentes fournies par ACI Europe, le trafic de passagers dans les aéroports européens a augmenté de 247 % au premier semestre 2022 par rapport à la même période l’an dernier.
Cela a permis aux aéroports de toute l’Europe de gérer plus de 600 millions de passagers supplémentaires, SchengenVisaInfo.com rapports.
L’augmentation a été principalement tirée par le trafic international, qui a enregistré une augmentation de 381,2 %, plutôt que par le trafic intérieur (augmentation de 8,5 %). De plus, l’augmentation s’est également concentrée au deuxième trimestre, à la suite de l’assouplissement des restrictions de voyage liées à la COVID.
ACI Europe a révélé que les aéroports du marché UE+ ont enregistré la plus forte augmentation du trafic passagers au premier semestre 2022, à 348,9 %. Cela a entraîné une augmentation du nombre de passagers à 635 millions contre 140 millions par rapport à la même période l’an dernier.
Au sein du bloc, l’Irlande (+1 125%), le Royaume-Uni (+833%), la Slovaquie (+842,2%), la Hongrie (+784,8%) et le Danemark (+611,8%) ont tous enregistré une augmentation exceptionnelle. .
En revanche, l’autre aéroport du reste de l’Europe a enregistré une augmentation modérée de 8,3 % au cours des six premiers mois de 2022.
Commentant les chiffres, le directeur général d’ACI EUROPE, Olivier Jankovec, a déclaré que malgré cette augmentation des volumes au premier semestre, le continent reste toujours 28,3% en dessous des niveaux de 2019.
« Ces chiffres parlent d’eux-mêmes. Si le COVID-19 a provoqué un effondrement sans précédent du trafic passagers dans les aéroports européens, le rebond que nous avons connu ce printemps – en particulier sur le marché UE+ – est tout aussi extraordinaire. Le fait que les volumes à travers le continent soient restés ‑28,3 % en dessous des niveaux pré-pandémiques pour le premier semestre de l’année ne devrait pas éclipser le déchaînement pur et sans précédent de la demande refoulée qui s’est produit depuis mars », lit la déclaration de Jankovec.
Sur la base des chiffres, il a été conclu que certains marchés ont connu une augmentation plus notable car ils étaient soumis à des restrictions moins strictes et ont eu la possibilité de se redresser plus tôt que le marché UE+.
Ce fut le cas pour les aéroports de Turquie, qui ont enregistré une augmentation de 96,3 %. En outre, les marchés d’Arménie (+75,6 %) et du Kazakhstan (+11,5 %) ont également enregistré une augmentation.
Alors que la majorité des marchés hors UE+ n’ont pas connu d’augmentation significative, les aéroports en Israël ont connu un bond exceptionnel et ont suivi la même dynamique que les aéroports UE+.
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