Le Salon de la Moto fête ses 110 ans avec salle comble

MILAN – «En 110 ans le monde a changé, mais la passion du deux roues est toujours la même et c’est aussi pour cela qu’Eicma nous fait sentir jeune». Pietro Meda, président de l’Eicma, résume la quatre-vingt-unième édition du Salon International du Cycle et de la Moto. Une édition à guichets fermés, avec plus de 500 000 personnes dans les stands de la Foire de Rho et qui a vu le retour sur la piste de Casey Stoner, double champion du monde Moto GP, lors de la finale Champions Charity Race.

Depuis la première exposition en 1914, qui a eu lieu au Kursaal Diana de Porta Venezia à Milan avec pour l’instant une quarantaine d’exposants venus de six nations, beaucoup de chemin a été parcouru. Pour célébrer les 110 ans de l’événement, dix pavillons ont été installés, où ont pris place 770 exposants de 45 pays différents, avec 2 163 marques, dont 30% étaient pour la première fois à l’Eicma et un tiers étaient italiennes.

Entre premières mondiales et actualités du secteur, l’industrie de référence a mis sur scène le présent et l’avenir de la mobilité à deux roues, élargie aux quadricycles électriques.

De nombreux modèles ont attiré l’attention du public, à commencer par ceux présentés par Harley-Davidson e BMWest revenu à l’Eicma pour démontrer l’importance toujours croissante de l’événement : le premier a lancé les modèles de tourisme Road Glide et Street Glide récemment renouvelés, tandis que le second a présenté parmi ses modèles le concept G 450 GS, une moto conçue pour combler le fossé entre la série G et la série F avec le moteur 900, équipées d’un nouveau moteur bicylindre et destinées aux nouveaux conducteurs d’A2.

Ducati a ouvert une nouvelle ère parmi les motos sportives de la marque avec la nouvelle Panigale V2 de A à Z, en partant du moteur V2 plus léger de la précédente Testastretta, qui, grâce également à l’optimisation générale des composants, permet d’alourdir la moto à 176 kilos.

Le groupe sur les boucliers Piaggioqui présentait entre autres la Vespa 310 et l’Aprilia Tuono 457, tandis que Moteur fantastique s’est relancé parmi les voitures de sport pour les jeunes avec les nouvelles Imola 125 et 500. KTMa également dévoilé le nouveau tourer sportif 1390 Super Duke GT et le Lambretta a célébré les 60 ans de l’emblématique J avec le nouveau Starwave.

Les quatre grandes équipes japonaises sont également présentes en force sur le terrain. Honda a présenté deux nouveaux prototypes électriques, l’EV Fun Concept et l’EV Urban Concept ainsi que la GB 350 S, entrée de gamme au goût rétro. Yamahaen plus du nouveau TMax et de la super voiture de sport R9, a présenté les MT-09 et MT-07 à transmission automatique. Deux premières mondiales pour Suzuki: DR-Z4S et DR-Z4SM, enduro et supermotard. Alors que Kawasaki s’est consacré aux motos puissantes avec les Z900 et Ninja 1100 SX renouvelées.

De nombreuses marques chinoises sont protagonistes d’Eicma, de Vogue avec la DS 800 Rally et les nouvelles marques Loncin e Bicoseun CFMoto avec la première voiture de sport, la 675SR-R. Tandis que les Taïwanais Sym entre dans le secteur des scooters Adventure avec l’Adxtg 400.

Parmi les propositions du monde liées à l’électrique, Royal Enfield a fait ses débuts avec la nouvelle marque Puce volante avec les modèles C6 et S6. Le vétéran Zéro motos a présenté la nouvelle gamme X-Lines et a également fait ses débuts Ultra-violet avec le F77 Mach 2. Il a fait la une des journauxCyclomoteur électrique 500la version électrique à deux roues de la Fiat 500 présentée par Plaque. Et parmi les quadricycles celui du chinois brillait Aujourd’hui W300 importé de Desner.