Les dernières informations du Central Energy Fund montrent que les prix du pétrole pourraient être réduits mercredi. Cependant, le diesel est sur la bonne voie pour une petite hausse de prix.
Sur la base des dernières données, le prix de l’essence sans plomb 95 devrait baisser d’environ 1,02 rand le litre. Aux niveaux actuels, le prix de l’essence 95 à Johannesburg pourrait passer en dessous de 22,40 rands le litre mercredi – le plus bas depuis mai de cette année.
Le prix de l’essence 93 pourrait chuter d’environ 90c le litre. Cependant, le prix du diesel est actuellement sur la bonne voie pour une hausse de 10c à 15c le litre.
Les prix du carburant sont généralement ajustés le premier mercredi du mois et déterminés par le prix du pétrole et le taux de change rand-dollar.
Le rand a été durement touché au cours du mois dernier, passant de 17,17 rands/$ début septembre à plus de 18 rands dans un contexte de turbulences sur le marché mondial et de délestage record en Afrique du Sud. Mais heureusement pour les automobilistes, le prix du pétrole a chuté à son plus bas niveau depuis janvier dans un contexte d’inquiétude concernant la demande d’énergie alors que les fortes hausses des taux d’intérêt pèsent sur la croissance économique mondiale.
Vendredi, le pétrole brut Brent s’échangeait à environ 85 dollars le baril – après avoir atteint un sommet de 123 dollars après l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février.
Mais les prix du diesel restent plus rigides que ceux de l’essence en raison d’une compression des approvisionnements en diesel dans le monde.
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Cela est dû en partie au fait que l’Europe – qui produit plus d’essence qu’elle n’en a besoin – est un importateur de diesel, en grande partie de Russie.
L’invasion de l’Ukraine et les sanctions qui ont suivi ont stoppé les flux. Cela a fait grimper les prix alors que les pays européens se bousculent pour trouver des sources alternatives de diesel.
En Afrique du Sud, les problèmes continus avec les chemins de fer ont augmenté les livraisons de camions – alimentant la demande locale de diesel. Selon les données de 2019 du ministère de l’Énergie, l’Afrique du Sud a consommé 12,9 milliards de litres de diesel et 10,77 milliards de litres d’essence.
Un manque d’approvisionnement en diesel a contribué au délestage, car il a entravé les efforts d’Eskom pour alimenter ses générateurs de secours.
