Divertissement Le patron de VW, Herbert Diess, critique la lente...

Le patron de VW, Herbert Diess, critique la lente sortie du charbon

-

Herbert Diess

“Les voitures électriques sont aussi propres que l’électricité qu’elles chargent.”


(Photo: Reuters)

Hambourg Volkswagen préfère sauter un accord sur la voie de devenir une entreprise respectueuse du climat plutôt que de continuer à contribuer aux émissions de CO2 en continuant à exploiter de vieilles centrales au charbon. Le PDG Herbert Diess a écrit vendredi sur le réseau de carrière LinkedIn qu’il avait déjà annulé plusieurs clients potentiels qui voulaient acheter les anciens blocs de charbon à l’usine principale de Wolfsburg et les reconstruire ailleurs dans le monde.

Il a appelé cela le “paradoxe du retournement énergétique” pour Volkswagen afin de remplacer ses deux centrales au charbon par des turbines à gaz et pour qu’une grande nouvelle centrale au charbon soit mise en ligne à 300 kilomètres à l’ouest de Datteln, en bordure de la Ruhr, pour 1,5 milliard d’euros.

“Si l’Allemagne ne va pas de l’avant avec l’élimination du charbon, nous ne pouvons pas l’attendre des autres”, a déclaré Diess. Sept des dix plus grands émetteurs de CO2 en Europe sont des centrales électriques au charbon allemandes. Il a décrit la date de sortie 2038 comme découragée. Sans énergie propre, une mobilité propre n’est également pas possible. “Parce que les voitures électriques ne sont aussi propres que l’électricité qu’elles chargent.”

Plus de 1 000 nouvelles centrales électriques au charbon sont actuellement en construction ou en projet dans le monde. «S’ils vont tous en ligne, nous ne manquerons pas seulement l’objectif climatique de 1,5 degré de Paris. Nous dépassons même de loin la marque des 2 degrés. Le réchauffement climatique se poursuivrait irréversiblement », a averti le PDG.

Volkswagen investit plusieurs milliards d’euros dans sa conversion en un fournisseur de mobilité respectueuse du climat et s’est fixé pour objectif d’être climatiquement neutre d’ici 2050. D’ici là, les émissions de dioxyde de carbone néfastes pour le climat devraient être progressivement réduites.

Après le scandale du diesel il y a quatre ans, l’entreprise basée à Wolfsburg s’est enfuie et se concentrera entièrement sur la mobilité électrique à l’avenir. Cependant, les investissements élevés continueront d’être payés par la vente de voitures à moteur à combustion, qui deviennent également de plus en plus propres.

plus: Le patron de VW, Herbert Diess, veut transformer son entreprise en une entreprise numérique inspirée de Tesla. Les Wolfsburgers peuvent-ils encore rattraper leur retard?

,

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Latest news

«Miss Juneteenth» et le pouvoir du concours de beauté noire

Nicole Beharie (à gauche) et Alexis Chikaeze dans "Miss Juneteenth", qui a fait sa première au Sundance Film Festival....

Johannes Boe couronné au départ groupé, Fillon Maillet et Jacquelin sur le podium

Johannes Boe entouré d'Emilien Jacquelin et Quentin Fillon Maillet, 23 février 2020. MARCO BERTORELLO / AFPIl n'avait...

Taliban: Donald Trump se dit prêt à signer lui-même un accord de paix

"Oui. Je mettrais mon nom dessus. Donald Trump s'engage personnellement ce dimanche à signer personnellement un accord de paix...

Must read

You might also likeRELATED
Recommended to you