Le passage industriel du gaz au pétrole en Europe étouffé par des contraintes de capacité

LONDRES, 22 novembre (Reuters) – La capacité des industries européennes à remplacer le gaz naturel par du diesel et du mazout pour produire de l’électricité est limitée par des coûts d’infrastructure élevés et des réglementations environnementales strictes alors que les entreprises tentent de réduire leurs coûts de production dans un contexte de prix élevés de l’énergie.

L’Europe a été confrontée à une pénurie d’énergie cette année alors que la Russie a réduit les flux de gazoduc après que l’Occident a imposé des sanctions en réponse à son invasion de l’Ukraine fin février, entraînant une flambée des prix du gaz.

Des industries telles que les producteurs de verre, les fabricants de pneumatiques et les raffineries ont donc essayé de se tourner vers d’autres carburants, même s’ils produisent plus de dioxyde de carbone, ce qui est nocif pour l’environnement.

Selon l’AIE, l’utilisation croissante du pétrole pour la production d’électricité et le passage du gaz au pétrole accélèrent la trajectoire de croissance de la demande de pétrole.

Les estimations de l’AIE, fournies à Reuters, ont montré que le passage du gaz au pétrole était de 300 000 barils par jour (bpj) au troisième trimestre de l’année et pourrait atteindre 450 000 bpj au quatrième trimestre, soit près du double du montant de la même période l’an dernier .

Cependant, malgré les avantages économiques de la combustion du pétrole au lieu du gaz, les volumes pouvant être échangés restent limités en raison des réglementations environnementales strictes et de la forte dépendance de certains processus industriels au gaz, ont déclaré les analystes.

Le passage au pétrole n’est techniquement pas possible dans toutes les usines.

Alors que certaines grandes centrales à gaz ont la capacité de faire fonctionner la production combinée de chaleur et d’électricité (CHP) ou de sauvegarder des générateurs d’électricité au diesel plutôt qu’au gaz, leur nombre est limité, selon le directeur de l’Energy Intensive Users Group, Arjan Geveke.

“La conversion de toutes les installations pour qu’elles fonctionnent avec des carburants alternatifs ne sera probablement pas réalisée avant l’hiver et entraîne des coûts d’investissement très élevés”, a-t-il ajouté.

La capacité des industries européennes à passer du gaz aux combustibles liquides est d’environ 2 gigawatts (GW), soit 2 % de la capacité installée totale, selon Eurelectric, environ 3 % selon Rystad et 5 % selon FGE.

“La capacité de production d’électricité dédiée au pétrole en Europe est faible, car le pétrole a été progressivement supprimé dans pratiquement tous les pays européens”, a déclaré Cuneyt Kazokoglu, directeur de l’économie de l’énergie chez FGE.

Il y a seulement une vingtaine d’années, la demande européenne de fioul dans les secteurs de la production d’électricité et de l’industrie était au total supérieure à 1 million de bpj, mais elle a régulièrement chuté à environ 150 000 bpj ces dernières années, selon les données du FGE.

Les pays avec la plus grande capacité installée de liquides sont l’Italie (16%), l’Allemagne (14%), l’Espagne (10%) et la France (8%), représentant près de 50% de la capacité totale de liquides installée, selon Rystad Fabian Rønningen, analyste principal de l’énergie chez Energy.

La société européenne en aval Varo Energy a déclaré à Reuters que sa production avait été affectée par le coût élevé du gaz et de l’électricité, mais qu’elle “a déjà modifié ses opérations pour minimiser sa dépendance au gaz naturel importé en passant à d’autres combustibles”.

Les raffineurs de pétrole Shell (SHEL.L) et Repsol ont également annoncé en juillet qu’ils avaient réduit la consommation de gaz dans certaines de leurs raffineries et qu’ils avaient utilisé des carburants alternatifs. Lire la suite

Le fabricant de pneus français Michelin (MICP.PA) a converti ses chaudières afin qu’elles soient capables de fonctionner à la fois au gaz ou au mazout, tandis que le plus grand service public local allemand Stadtwerke München (SWM) a réactivé les brûleurs à mazout précédemment fermés dans deux centrales de chauffage. 1N2YR08S en savoir plus

Reportage de Bozorgmehr Sharafedin, reportage supplémentaire de Rowena Edwards; édité par Nina Chestney et Bernadette Baum

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