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Le cyclotourisme s’envole en Italie : 33 millions de visiteurs pour 4 milliards d’euros

Le cyclotourisme s’envole en Italie : 33 millions de visiteurs pour 4 milliards d’euros

Pour l’Italie du Sud, le cyclotourisme représente une opportunité importante pour un allongement de la saisonnalité, pour contrer le phénomène de sur-tourisme et une force motrice importante pour le développement potentiel des zones intérieures en termes de tourisme. «Le changement climatique – explique Venneri – impose une désaisonnalisation. Il faut donner une alternative à la chaleur estivale, par exemple en exploitant les zones les plus intérieures ou repenser l’utilisation de nos montagnes en hiver, maintenant que la neige se fait rare”.

Cyclisme haut de gamme

Un segment en forte expansion et auquel le Rapport Isnart consacre un autre focus est le cyclotourisme haut de gamme, « une niche de cyclotouristes à forte capacité d’achat qui crée progressivement une offre caractérisée par des services personnalisés à haute valeur ajoutée ». C’est un touriste qui vient souvent du monde anglophone, voyage en couple ou avec des groupes d’amis, a une moyenne d’âge entre 50 et 55 ans, a un profil social élevé et est curieux des territoires italiens, de la gastronomie et du vin, des traditions et lieux moins fréquentés par le tourisme de masse.

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Le marché du cyclotourisme devrait encore croître en 2023 de 9 opérateurs spécialisés sur 10, les mêmes qui, en moyenne, ont vu leur chiffre d’affaires croître jusqu’à presque le tripler au cours des trois dernières années, « exploitant également positivement dans ce cas – souligne le Rapport – les résultats de la pandémie».

Un secteur qui a donc encore un énorme potentiel de croissance, mais auquel il faut apporter des réponses rapides et concrètes, à commencer par les infrastructures. Sur ce point, le Rapport propose de mettre l’accent sur un aspect fortement caractéristique de notre pays, à savoir la présence de routes secondaires à faible intensité de trafic abandonnées par le trafic motorisé, un patrimoine dont l’Italie est riche, un système de facto de pistes cyclables.

Pas seulement des pistes cyclables

«L’Italie – explique Venneri – est le seul pays d’Europe à pouvoir se vanter d’un réseau de liaison composé de petites artères entre des centres de forte attraction touristique et qui possède le meilleur du patrimoine paysager, historique, naturaliste et œnogastronomique, une offre originale cyclotourisme italien typique, capable de combler le fossé avec les pays d’Europe centrale qui ont pu compter sur un solide réseau de pistes cyclables dédiées pendant des années. Il est donc bienvenu d’investir dans le système des véloroutes touristiques d’intérêt national, mais ne s’appuyer que sur cela signifie trop de temps par rapport au taux de croissance du secteur».

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