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Land Rover Defender est encore plus impressionnant : le nouveau modèle 8 places fait rêver les passionnés

Land Rover Defender est encore plus impressionnant : le nouveau modèle 8 places fait rêver les passionnés

Le Land Rover Defender est une véritable légende du tout-terrain et une institution vivante dans le secteur du tout-terrain. La voiture a été re-proposée pendant pratiquement plus de 50 ans et est l’une des rares voitures encore en production depuis tout ce temps qui n’a jamais subi de bouleversements, de révolutions ou de changements de segment. Vient maintenant le nouveau modèle long 8 places. Voyons comment c’est.

C’est la grande voiture phare de la maison. Après les versions 90 et 110, le Defender 130 fait son entrée, un véritable char sur quatre roues, caractérisé par une longueur de 5,35 mètres et capable de transporter jusqu’à 8 personnes de manière tout à fait confortable. Cela a été possible grâce à la mise en place d’un setup de sedili en disposition 2+3+3.

Land Rover Defender 130 huit places.

Continuant à parler de dimensions et d’habitabilité intérieure, entrons plus en détail. Pour accueillir huit passagers à bord, le nouveau Land Rover Defender 130 a un porte-à-faux dans la partie arrière de la cabine interne, qui est plus longue de 340 mm et à partir de là, la rangée supplémentaire de sièges a été obtenue. Dans l’ensemble, le nouveau modèle mesure 535 mètres de long et 2,0 mètres de large, avec une hauteur de 1,97 mètre. Nous fermons les mesures avec l’empattement (la distance entre les roues avant et arrière, qui est égale à 3,02 mètres. Le coffre a une capacité de 389 litres en configuration huit places, 1 232 litres avec la troisième rangée de sièges rabattue et 2 291 litres avec les deuxième et troisième rangées de sièges rabattues.

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Infodivertissement, équipement et intérieurs. Hormis les dimensions, l’apparence du nouveau Defender 130 à huit places reste pratiquement inchangée par rapport aux autres modèles de la gamme Defender. Il sera disponible en versions SE, HSE, X-Dynamic et X. En exclusivité sur le marché britannique, il y aura également la première édition, qui comprend de nouveaux détails, tels que des couleurs spéciales et d’autres options, mais rien d’exceptionnel ou d’essentiel. En ce qui concerne l’intérieur, la technologie fait la loi dans ce Land Rover qui apparaît comme un descendant très éloigné des premières générations, et surtout du tout premier Defender, résolument spartiate et sans aucun instrument électronique.

Il y a des instruments numériques partout, et le système d’infodivertissement Pivi Pro avec écran tactile de 11,4 pouces, des systèmes qui peuvent être mis à jour via OTA (comme les mises à jour de nos smartphones). LA Les sièges de la troisième rangée sont chauffants de série et ils peuvent compter sur des accoudoirs, des ports USB-C, des bouches de climatisation et des sièges baquets. Land Rover a également inclus à bord le système de purification de l’air appelé Cabin Air Purification Plus, qui non seulement traite l’élimination des impuretés et des agents allergènes, mais réduit également les mauvaises odeurs et éradique également les virus détestés. Quelqu’un a-t-il pensé au Covid ?

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Land Rover Defender 130 8 places : moteurs, performances et prix

Land Rover Defender 130 huit places - intérieur
Land Rover Defender 130 huit places – intérieur

Tous les Defender 130 sont équipés de un moteur hybride 6 cylindres en ligne turbocompressé combiné avec Transmission intégrale AWD de série. Voici les moteurs disponibles :

– Le P300 – MHEV L6 3,0 litres, 300 ch, couple maximal de 470 Nm
– Le P400 – MHEV L6 3,0 litres, 400 ch, couple maximal de 550 Nm
– Le D250 – MHEV L6 3,0 litres, 250 ch, 600 Nm de couple maximal
– Le D300 – MHEV L6 3,0 litres, 300 ch, 650 Nm de couple maximal

En parlant de performances, la P300 accélère de 0 à 100 km/h en huit secondes chrono. Pour les unités diesel, leaccélération de 0 à 100 km/h est en 8,9 secondes avec la version D250, alors qu’il est encore meilleur à 7,5 secondes dans le cas du D300. Lorsque le Defender 130 sera mis en vente plus tard cette année, il sera disponible en niveaux de finition S, SE, X -Dynamique SE, X et premières éditions. Enfin, quelques mots sur les prix. Le nouveau Land Rover Defender 130 peut être commandé chez les concessionnaires à partir du prix de 89 300 eurosmais le coût pourrait augmenter considérablement en fonction du moteur, de la configuration et des options ajoutées.

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