À l’heure actuelle, les acheteurs de voitures uniquement électriques ont droit à des incitations allant jusqu’à 6 000 euros (6 100 $) et les personnes qui achètent des hybrides rechargeables peuvent obtenir jusqu’à 4 500 euros.
Le ministère de l’Economie et du Climat a déclaré que le nombre de voitures électriques sur les routes augmentait rapidement, avec un total attendu à près de 2 millions cette année. Ils “deviennent de plus en plus populaires et n’auront besoin d’aucune subvention de l’État dans un avenir prévisible”, a déclaré le ministre Robert Habeck dans un communiqué.
À partir de janvier, les incitations pour les voitures électriques et à pile à combustible seront réduites à 4 500 euros chacune pour les véhicules dont le prix catalogue ne dépasse pas 40 000 euros et à 3 000 euros pour les voitures coûtant entre 40 000 et 65 000 euros.
À partir de septembre de l’année prochaine, les incitations seront limitées aux particuliers, bien que le gouvernement envisage de permettre aux petites entreprises et aux organisations caritatives de rester éligibles.
À partir de janvier 2024, les incitations seront réduites à 3 000 euros pour les véhicules dont le prix est inférieur à 45 000 euros et supprimées pour les voitures plus chères.
Le financement sera également plafonné et les incitations prendront fin une fois épuisées. L’agence de presse allemande dpa, citant des responsables gouvernementaux non identifiés, a rapporté que le total disponible pour 2023 et 2024 sera de 3,4 milliards d’euros.
Le gouvernement veut avoir au moins 15 millions de voitures entièrement électriques sur les routes d’ici 2030. Il vise également à intensifier les efforts contre le changement climatique en élargissant l’utilisation des énergies renouvelables et en avançant la sortie de l’Allemagne de l’énergie au charbon à partir de 2038, “idéalement ” à 2030.
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