L’administration Biden a rejeté une demande d’aide fédérale en cas de catastrophe du gouverneur de l’Ohio, Mike DeWine, à la suite du déraillement de train dans l’État au début du mois qui a entraîné une importante libération de produits chimiques toxiques.
L’Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA) a déclaré au gouvernement de l’État de l’Ohio qu’elle n’était pas éligible à une aide en cas de catastrophe pour aider la communauté à se remettre du déversement toxique, a déclaré jeudi Dan Tierney, porte-parole de DeWine, à Fox News Digital. Tierney a expliqué que la FEMA pensait que l’incident n’était pas considéré comme une catastrophe traditionnelle, telle qu’une tornade ou un ouragan, pour lesquels elle fournit généralement une assistance.
“L’administration DeWine a été en contact quotidien avec la FEMA pour discuter de la nécessité d’un soutien fédéral, mais la FEMA continue de dire au gouverneur DeWine que l’Ohio n’est pas éligible à une aide pour le moment”, a déclaré le bureau de DeWine dans un communiqué plus tôt dans la journée. “Le gouverneur DeWine continuera à travailler avec la FEMA pour déterminer quelle aide peut être fournie.”
La FEMA a déclaré que son équipe est en communication constante avec le bureau de DeWine, mais n’a pas commenté la demande d’aide fédérale.
PETE BUTTIGIEG BLAMES TRUMP POUR LE DÉRAILLEMENT DU TRAIN DE L’OHIO AU MILIEU DES CRITIQUES: “NOUS SOMMES CONTRAINTES”
Le gouverneur républicain de l’Ohio, Mike DeWine, fait le point sur le déraillement d’un train dans l’est de la Palestine, dans l’Ohio, mardi. (AP Photo/Patrick Orsagos)
“La FEMA est en contact permanent avec le centre des opérations d’urgence de l’Est de la Palestine et avec l’Agence de gestion des urgences de l’Ohio. Nous coordonnons étroitement avec l’EPA, le HHS et le CDC, qui aident à tester la qualité de l’eau et de l’air et à mener des actions de santé publique. évaluations », a déclaré le porte-parole de la FEMA, Jeremy Edwards, à Fox News Digital dans un communiqué.
Tierney a noté, cependant, que le gouverneur a pu obtenir une assistance médicale du ministère de la Santé et des Services sociaux qui servira à aider les résidents locaux avec tous les frais de soins médicaux résultant de l’incident.
LE DÉRAILLEMENT DU TRAIN DE L’OHIO S’AJOUTE À LA LISTE CROISSANTE DES RÉPONSES LENTES DE BUTTIGIEG, APRÈS QU’IL A ATTENDU 10 JOURS POUR S’ADRESSER
Il a ajouté que Norfolk Southern Railroad, l’opérateur du train qui a déraillé, a fourni une aide financière à la communauté, mais que l’administration DeWine était prête à tenir les “pieds sur le feu” de l’entreprise pour s’assurer qu’elle continue à soutenir la communauté. Le bureau du procureur général de l’Ohio était prêt à intervenir si Norfolk Southern Railroad abandonnait ses efforts de secours.
“Le peuple de la Palestine orientale doit être guéri”, a déclaré Tierney à Fox News Digital.
Les personnes vivant près du site d’un déraillement de train dans l’Ohio qui a entraîné la libération contrôlée de produits chimiques toxiques craignent de rentrer chez elles. (AP Photo/Gene J. Puskar)
Le 3 février, environ 50 wagons d’un train du Norfolk Southern Railroad transportant du chlorure de vinyle, un gaz incolore dangereux, a déraillé en Palestine orientale, Ohioune petite communauté située le long de la frontière entre l’Ohio et la Pennsylvanie.
L’entreprise a choisi de libérer le gaz des wagons déraillés, libérant des fumées potentiellement mortelles et d’autres produits chimiques dangereux dans l’air, pour éviter une explosion désastreuse. Les résidents locaux ont été invités à évacuer la zone lors de la libération, mais ont été assurés qu’ils pouvaient revenir en toute sécurité le 9 février.
DÉRAILLEMENT DE TRAIN DE L’OHIO : GOUV. MIKE DEWINE DIT QUE C’EST ‘ABSURD’ CARGO N’ÉTAIT PAS CONSIDÉRÉ COMME ‘MATIÈRE HAUTEMENT DANGEREUSE’
Norfolk Southern a offert une compensation financière aux habitants déplacés et a travaillé avec l’Agence de protection de l’environnement et des responsables de l’État pour effectuer des tests de sécurité aérienne. Les responsables de la santé ont assuré au public que des tests ont montré que la zone était sûre.
Les autorités ont rejeté des produits chimiques toxiques du wagon-citerne déraillé dans l’est de l’Ohio. (AP Photo/Gene J. Puskar)
Cependant, les experts ont mis en doute la sécurité de l’air à respirer et ont également suggéré que les résidents ne devraient pas accepter la compensation offerte par Norfolk Southern.
CLIQUEZ ICI POUR OBTENIR L’APPLICATION FOX NEWS
“La compagnie de chemin de fer est responsable de cela et de ces personnes qui sont rentrées chez elles”, a déclaré mardi à Fox News Sil Caggiano, un spécialiste local des matières dangereuses. “Leurs maisons auraient dû être testées. Leurs maisons auraient dû être nettoyées. Dès le début, ces personnes ont été marginalisées dans le but d’atténuer cela.”
“Nous voulons faire passer le mot aux gens. Ne le faites pas, si vous pouvez vous le permettre, encore une fois, en soulignant si vous pouvez vous le permettre, ne prenez pas cet argent initial”, Michael O’Shea, directeur et propriétaire de Lipson O’Shea Legal Group , qui est représentant les familles de la région, a déclaré à FOX Business. “Mais si vous le faites, sachez que ces gens pourraient prétendre plus tard qu’il s’agit d’un paiement intégral.”
La FEMA n’a pas immédiatement répondu à Fox News Digital.
