La tour Eiffel est en mauvais état et criblée de rouille, selon des informations divulguées par la société gérant le monument, obtenues par le magazine français Marianne. Lorsque la tour Eiffel a été achevée en 1889, elle devait durer 20 ans avant d’être démantelée. Mais après 133 ans, la tour est toujours debout, grâce à un entretien minutieux.
Un nouveau rapport sur l’état de la tour, selon le magazine, affirme que le monument n’est pas en bon état. “Si Gustave Eiffel visitait ici, il aurait une crise cardiaque”, a déclaré au magazine un responsable de la tour anonyme, faisant référence à l’auteur du bâtiment.
Eiffel, dont la société a conçu et construit le monument en acier de plus de 300 mètres de haut de la capitale française, a déclaré que le plus grand défi pour la longévité de la structure était de trouver de la rouille et d’arrêter sa propagation. Comme solution, il a suggéré que le monument soit peint tous les sept ans.
“Le revêtement est un élément fondamental de la protection de la structure métallique, et le soin avec lequel il est appliqué est la seule garantie de sa longévité”, écrivait-il à l’époque.
En préparation des Jeux olympiques d’été de 2024, le monument de 60 millions d’euros sera peint. À l’origine, un tiers de la peinture de la tour devait être grattée, puis deux nouvelles couches de peinture devaient être appliquées. Cependant, les retards de travaux causés par la pandémie de covid-19 et la présence de plomb dans les anciennes peintures font que seulement 5 % de la superficie sera traitée.
Les experts ont déclaré au magazine Marianne que ce n’était que cosmétique et ont prédit que le résultat final serait “pathétique”.
Sète, qui gère la Tour Eiffel et appartient à 99% à la Mairie de Paris, hésite à la fermer pendant une période prolongée en raison de la perte de revenus touristiques. Le monument est généralement visité par environ six millions de personnes par an, ce qui en fait le quatrième site culturel le plus visité de France après Disneyland, le Louvre et le château de Versailles. Sa fermeture, forcée par la pandémie de coronavirus en 2020, a entraîné une perte de 52 millions d’euros (près de 1,3 milliard CZK) de revenus.
“La tour Eiffel doit être repensée par Sete et une toute nouvelle politique de maintenance conçue pour se concentrer sur les tests de la structure métallique vieillissante”, a déclaré un rapport de 2010. Un deuxième rapport en 2014 a révélé que la tour était fissurée et rouillée. Selon un troisième rapport en 2016, le monument compte 884 défauts, dont 68 qui présentent un risque pour la longévité de la structure.
L’architecte, ingénieur et historien Bertrand Lemoine propose une vision plus optimiste sur le site de la Tour Eiffel. Il affirme que l’ennemi du fer est la corrosion, causée par l’oxydation du fer exposé à l’air et à l’eau. Mais s’il était repeint, il durerait toujours, selon Lemoine.
