“La tempête solaire pourrait causer le plus gros embouteillage de tous les temps” | Voiture

Bloomberg a déjà mis en garde contre une dépendance excessive aux données satellitaires, ce qui pourrait causer des problèmes aux véhicules autonomes. Le soleil produit régulièrement des éruptions solaires et des nuages ​​de plasma, projetant ainsi des champs magnétiques et toutes sortes de particules chargées dans l’espace. Habituellement, nous ne remarquons pas beaucoup de ces soi-disant tempêtes solaires, à l’exception des aurores boréales colorées autour des pôles, causées par des particules chargées entrant en collision avec la haute atmosphère. Mais le problème est qu’ils peuvent aussi perturber les communications sur Terre.

Les tempêtes solaires, comme les ouragans, sont classées en intensité sur une échelle de 1 à 5. La NASA dispose de deux engins spatiaux pour surveiller l’activité solaire, et l’US Air Force a également développé un système pour prédire les perturbations potentielles des systèmes de communication et de navigation. En ce moment, nous semblons être dans une accalmie d’activité solaire. Les éruptions suivent généralement un cycle de onze ans, culminant le plus récemment en 2014.

Souvent, les éruptions solaires et les nuages ​​de plasma ne sont pas dirigés vers la Terre. Et même si c’est le cas, nous avons toujours le champ magnétique protecteur de la Terre. Mais même ce champ magnétique terrestre ne peut pas nous protéger contre « The Perfect Storm » : une confluence de circonstances conduisant à une météo spatiale extrême centrée sur la Terre. Cela s’est produit, par exemple, en 1859 lorsque le soleil a fait échouer la connexion télégraphique entre l’Europe et l’Amérique en raison d’un court-circuit. Et en 1989, un nuage de plasma a détruit un réseau électrique au Canada, laissant 6 millions de personnes sans électricité pendant plus de neuf heures.

Mais quelle est la chance que nous le fassions à nouveau à court terme avoir à faire face à un scénario aussi intense? En 2012, des experts ont déclaré que la probabilité que nous soyons à nouveau frappés par une tempête solaire comme celle que nous avons vue en 1859 d’ici dix ans est d’environ 12 %. En partie pour cette raison, les ingénieurs des voitures et des camions automatisés prennent des mesures pour faire face aux perturbations inattendues telles que les tempêtes solaires. Par exemple, certains systèmes de conduite autonome incluent des cartes régionales qui aident les voitures sans navigation par satellite à trouver la prochaine sortie d’autoroute.

Selon des experts en intelligence artificielle, des mesures de sécurité suffisantes sont intégrées pour empêcher un Mad Max-scénario similaire sur les autoroutes après une tempête solaire. Selon Danny Shapiro de Nvidia, une entreprise technologique spécialisée dans l’intelligence artificielle, entre autres, les voitures s’arrêteraient dans le pire des cas sur l’épaule dure. “De plus, la plupart des voitures ne dépendent pas en permanence des données GPS lorsqu’elles naviguent dans la ville.”

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