La performance de Verstappen dont Red Bull puise espoir malgré sa défaite

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Max Verstappen semblait déjà peu susceptible de gagner après les qualifications au Qatar. Il a été battu par une différence significative par Lewis Hamilton et pour aggraver les choses, il a reçu une pénalité de cinq places sur la grille.

Dans la course, il s’est frayé un chemin rapidement et était à la deuxième place derrière le Britannique en un rien de temps. La tactique prévue a rapidement été rejetée par Red Bull lorsque la vitesse de Mercedes et de Hamilton est devenue apparente.

“Nous avons commencé la course avec l’idée d’un one-stop”, explique le patron de l’équipe Christian Horner à, entre autres RacingNews365. “Mais nous avons vite vu que Hamilton était rapide, alors nous avons poussé plus fort. Dans le premier relais, Lewis avait un avantage de rythme, mais dans le deuxième relais, nous avons pu le suivre.”

Le point lumineux de la course de Verstappen

Néanmoins, Verstappen a réussi à faire passer un point supplémentaire du Qatar. Il l’a fait en faisant un arrêt supplémentaire au stand. Cependant, il avait déjà réalisé le tour le plus rapide avant cet arrêt au stand.

Ce temps au tour “violet” changeait constamment entre les deux volants. Vingt fois lors de la course au Qatar, mais dans la phase finale, c’est Verstappen qui a amélioré son temps trois fois de suite.

Cela donne à Red Bull un espoir positif à l’approche des dernières courses de la saison. « Avant même que Max ne fasse un arrêt supplémentaire pour le pneu tendre, il avait déjà le tour le plus rapide entre les mains. C’était très encourageant, très encourageant », a l’air de bonne humeur le patron de l’équipe.

De plus, la différence entre Hamilton et Verstappen n’était pas très grande. Ce n’était qu’un virage où la voiture Mercedes était meilleure au Qatar. “Il n’y a eu qu’un seul virage où Hamilton a fait la différence. C’était le virage six, où Mercedes a gagné deux dixièmes de seconde contre nous de vendredi à dimanche. Nous devons donc comprendre où nous devons nous améliorer”, a déclaré le patron de l’équipe.

Hamilton sans aileron arrière flexible ?

Selon Horner, Hamilton n’utilisera plus non plus l’aileron arrière avec lequel lui et son équipe ont gagné tant de terrain au Brésil. Maintenant que la FIA a introduit de nouveaux tests, Mercedes ne semble plus utiliser l’aileron arrière.

“Je suis heureux qu’il soit maintenant contrôlé par la FIA”, a déclaré Horner. “Je suis convaincu que les tests qui ont maintenant été introduits garantissent que Mercedes ne peut plus contourner les règles.”

“En tout cas, nous avons vu que Mercedes avait une vitesse anormale en ligne droite lors des courses précédentes. C’est encourageant de voir que nous pouvons exploiter la vitesse de pointe de Mercedes pour la première fois depuis Silverstone”, a déclaré le leader de Red Bull.

Verstappen doit espérer un miracle de Red Bull et Honda

Bien que Max Verstappen se dirige vers les deux dernières courses en tant que leader du championnat de Formule 1, le Néerlandais devra espérer un petit miracle de Red Bull et Honda.

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