Nouvelles de l’ONS•
La Nouvelle-Écosse utilisera à nouveau moins de trains la semaine prochaine que la semaine dernière en raison d’un manque de personnel. sur six itinéraires les manèges seront annulés à partir de demain ; parfois uniquement aux heures de pointe, mais parfois aussi une grande partie de la journée.
Ceux-ci incluent des sprinters entre Gouda et La Haye et Rotterdam, et des trains interurbains d’Amsterdam vers le nord et le sud.
Un aperçu de tous les itinéraires avec des annulations :
La semaine dernière, il y avait encore quatre itinéraires où moins de trains circulaient en raison d’un manque de personnel. Par exemple, moins de trains Intercity Direct circulaient sur la ligne à grande vitesse entre Amsterdam et Rotterdam.
Cela signifie que six lignes seront concernées la semaine prochaine, huit dans la semaine du 11 juillet.
Nous le faisons sur les trajectoires où cela fait le moins mal et où les pénuries de personnel sont actuellement les plus importantes.
“Ce sera excitant”, déclare un porte-parole de la N.-É. à propos du calendrier pendant l’été. La secrétaire d’État Vivianne Heijnen (Infrastructure) a déjà écrit dans une lettre au Parlement que la pénurie de personnel pourrait persister jusqu’après l’été.
A propos des conséquences pour les passagers, le porte-parole de NS déclare : “Il y a des pénuries dans tous les domaines et bien sûr nous ne voulons pas annuler des trains, mais le faire sur les trajets où ça fait le moins mal et où les pénuries de personnel sont actuellement les plus importantes”.
Pénurie de chauffeurs et de conducteurs
Il y a une grave pénurie de chauffeurs et de conducteurs, mais ce ne sont pas les seuls postes vacants. Par exemple, NS recherche également des employés de service et du personnel informatique. Au total, il y a environ 1100 postes vacants.
Lorsque des candidats postulent au poste de conducteur ou de conducteur de train, ils ne peuvent pas être affectés immédiatement. Une formation de conducteur de train dure deux ans et avant de pouvoir vérifier les billets dans le train, vous suivez une formation de six mois.
Un autre problème lié à la pénurie de chauffeurs est la “sensibilisation au travail”. “Chaque conducteur de train a ses propres itinéraires et ne peut donc pas être déployé partout”, précise le porte-parole de NS. “Surtout le week-end, cela demande beaucoup de flexibilité.”
Arrivée
La pénurie de personnel est également un problème dans d’autres entreprises de transport public. Par exemple, les trains Arriva dans l’Achterhoek ont circulé cette semaine selon un horaire ajusté. Dans les quatre autres régions où Arriva est actif, les trains circulent normalement.