La marque de luxe quitte l'Australie après de lentes ventes

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Le constructeur de voitures de luxe Infiniti est sur le point de quitter l'Australie à la suite de faibles ventes et d'un changement d'orientation mondial pour la marque.

News.com.au a été informé par des sources bien connectées que le siège de la société, basé à Melbourne, avait informé ce matin les cinq concessionnaires Infiniti et les trois centres de services qu'il cesserait d'importer les véhicules de prestige qui aspiraient à prendre le luxe. élite.

Ce sera la deuxième fois que la marque appartenant à Nissan abandonnera le marché australien notoirement difficile, qui a vu ses ventes chuter d'environ 10% au cours des 12 derniers mois.

Un porte-parole d'Infiniti ce matin a refusé de commenter lorsqu'il a été contacté par News.com.au.

Cette décision renforce les vents contraires auxquels fait face Genesis, propriété de Hyundai, qui vient d’être inaugurée en Australie après de multiples retards et des ratés.

Bien que Genesis n’ait toujours pas de chef local, un porte-parole a déclaré que la société restait «engagée à 100%» en Australie et recrutait actuellement pour le poste.

La marque de luxe Toyota, Lexus, est en vente ici depuis près de 20 ans et ne représente qu’environ 8% du marché du luxe.

Malgré les ventes record de voitures de luxe de ces dernières années – représentant plus de 10% du total des ventes – Infiniti a du mal à s'imposer dans la domination allemande de BMW, Mercedes-Benz et Audi, qui représentent à elles deux environ le tiers du prestige segment.

Les ventes d'Infiniti en Australie ont atteint un sommet avec seulement 807 ventes en 2016, soit 0,6% du marché du luxe, et sont en baisse depuis.

Au cours des sept dernières années, Infiniti n’a vendu que 4 074 voitures, mais de fortes remises au cours des derniers mois sont révélatrices de mesures visant à éliminer les stocks restants.

Le VUS de taille moyenne QX50, doté de la toute première technologie de moteur au monde, était perçu comme un ajout crucial mais son introduction locale a été repoussée de plusieurs mois et a finalement été abandonnée avec l’annonce d’aujourd’hui.

La décision d’Infiniti de quitter l’Australie est conforme à d’autres changements dans le monde. En mars, la marque a annoncé qu'elle mettrait fin à ses activités en Europe, en se concentrant plutôt sur les énormes marchés chinois et américains.

Quand Infiniti est revenu en 2012, il avait des projets audacieux de se lancer dans le segment du luxe dominé par Mercedes-Benz, BMW et Audi.

Pendant des années, Infiniti avait eu le courage de dire que ses ventes augmentaient comme prévu et qu'elle continuerait à investir sur le marché local.

En concevant son expansion mondiale, Infiniti s'est tournée vers la Formule 1 pour commercialiser ses muscles.

La marque Infiniti était autrefois associée à la voiture Red Bull de Mark Webber et, plus récemment, à la machine Renault F1 de la star actuelle Daniel Ricciardo.

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