Dans la foulée de sa révélation en ligne en début de semaine, la Hyundai Sonata 2024 fait sa première apparition publique au salon de l’automobile de Séoul. En plus de publier de nouvelles images, la marque sud-coréenne partage également plus de détails sur sa berline intermédiaire audacieusement redessinée. La puissance sera fournie par un 2,5 litres à aspiration naturelle, un 2,5 litres turbocompressé (spécifiquement pour la ligne N) et un hybride de 2,0 litres.
Bien qu’un prototype ait récemment été repéré portant un autocollant sur son pare-brise indiquant AWD, Hyundai ne mentionne pas la transmission intégrale comme étant disponible pour la Sonata 2024. Cela semble un peu étrange étant donné que la Kia K5 mécaniquement liée envoie la puissance du moteur aux deux essieux depuis un bon moment. Tout aussi étrange est le manque de spécifications techniques concernant les trois groupes motopropulseurs.
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Le “style sensationnel” tel que décrit par la société s’accompagne de niveaux de bruit, de vibrations et de dureté (NVH) inférieurs grâce aux renforts de carrosserie et à un matériau différent pour le volant. Ces changements en profondeur pour la Sonata incluent également une nouvelle structure de distribution d’énergie de collision pour améliorer la protection contre les collisions latérales en cas d’accident.
Cet écran incurvé chic avec une paire d’écrans de 12,3 pouces est complété par un affichage tête haute de 12 pouces, tandis que les mises à jour en direct amélioreront le logiciel de la voiture après l’achat. Hyundai affirme que Bose a peaufiné son système audio à 12 haut-parleurs pour une meilleure expérience audio, et qu’il n’y a pas de prise en charge d’une clé numérique en utilisant un smartphone ou une smartwatch.
En parlant de cette clé intelligente, Hyundai affirme que la Sonata 2024 peut être garée à distance en contrôlant la voiture de l’extérieur à l’aide d’un smartphone. Il peut également sortir d’une place de stationnement en reculant et en avançant à distance. Parmi les autres avantages, citons un couvercle de coffre à commande électrique, une alerte d’occupant arrière et une pléthore de systèmes de sécurité et d’assistance allant de l’alerte d’évitement de collision avant et arrière au régulateur de vitesse adaptatif avec fonctionnalité stop & go.
Après son apparition au salon de l’automobile de Séoul 2023 en Corée du Sud, la Hyundai Sonata entièrement révisée arrivera sur les marchés mondiaux plus tard cette année.
