La Deutsche Bahn vend DB Schenker : y a-t-il un risque de réductions d’effectifs ?

L’entreprise de transport danoise DSV reprend la filiale logistique de la Deutsche Bahn, DB Schenker, pour 14,3 milliards d’euros. Les deux parties l’ont annoncé vendredi. La transaction devrait être finalisée au cours de l’année prochaine ; Cela nécessite l’approbation de la commission de surveillance des chemins de fer et du gouvernement fédéral. Selon les informations, les engagements de protection des emplois s’appliqueront jusqu’en 2027. Récemment, les salariés de Schenker ont manifesté dans plusieurs villes pour conserver leur emploi.

Le PDG Richard Lutz a expliqué la vente par le PDG Richard Lutz, qui souhaitait se concentrer commercialement sur l’infrastructure ferroviaire en Allemagne orientée vers le bien commun et sur le transport de passagers et de marchandises respectueux du climat en Allemagne et en Europe. « Dans le même temps, la réduction de l’endettement apporte une contribution substantielle à la viabilité financière du groupe. »

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DB Schenker, dont le siège est à Essen, affirme compter environ 72 700 employés dans plus de 130 pays, ce qui en fait l’un des principaux prestataires de services logistiques au monde. En incluant les revenus d’intérêts attendus jusqu’à la finalisation de la vente, l’entreprise représente une valeur de 14,8 milliards d’euros, a indiqué la compagnie ferroviaire. La vente devrait réduire considérablement la dette. Le patron des chemins de fer Lutz a annoncé que l’accent serait mis au cours des trois prochaines années sur la rénovation structurelle de l’infrastructure, l’exploitation ferroviaire et l’efficacité économique.

DSV veut apparemment d’abord supprimer des emplois en Allemagne

Le patron de DSV, Jens H. Lund, a déclaré : « Nous avons un plan clair sur la manière dont nous voulons devenir ensemble le leader mondial du transport et de la logistique. En tant que nouveau propriétaire de Schenker, l’entreprise prévoit d’investir environ un milliard d’euros en Allemagne. » les trois à cinq prochaines années. Selon un Reportage du « Handelsblatt » Ils souhaitent investir notamment dans les terminaux et les entrepôts et ainsi créer également des emplois en Allemagne. “Dans cinq ans, plus d’employés travailleront pour l’organisation combinée qu’aujourd’hui chez Schenker et DSV – dans le monde entier et en Allemagne”, cite le “Handelsblatt” dans une lettre interne.

Toutefois, les domaines d’activité des deux sociétés se chevauchent. C’est pourquoi, selon le “Handelsblatt”, DSV souhaite dans un premier temps supprimer des emplois – mais uniquement dans les sièges administratifs d’Essen et de Francfort. Ainsi, il pourrait y avoir environ 1 600 à 1 900 emplois, ce qui correspond à 13 à 15 pour cent des postes à temps plein de Schenker en Allemagne.

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Le rachat de Schenker par DSV est apparu ces derniers jours. Selon certaines sources, DSV et l’investisseur financier CVC étaient les derniers intéressés à participer à l’appel d’offres.

Selon les informations de DSV, DSV et Schenker réaliseront ensemble un chiffre d’affaires total de 293 couronnes danoises (environ 39 milliards d’euros) et emploieront environ 147 000 personnes dans plus de 90 pays.

/dpa/UT