La Croatie pêche dans les eaux des Baléares et prend son tourisme nautique

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Samedi,
2. 3
mai
2020

16:24

La politique du gouvernement espagnol oblige certaines entreprises à transporter leur flotte sur les côtes croates

Pour quelques années,Les îles Baléares occupent le podium du tourisme nautique, l’un des sous-secteurs liés au tourisme qui a connu la plus forte croissanceet qui s’écarte du schéma traditionnel du modèle soleil et plage. Il déplace des dizaines de millions d’euros chaque été, maintient actuellement officiellement plus de 350 entreprises dans les îles et est couvert par le marché d’Europe centrale, en particulier par les Allemands.

Dans les entreprises dédiées à la location de bateaux, principalement des voiliers de longueur moyenne, et non des grands yachts, le téléphone ne cesse de sonner ces jours-ci. “Nos clients nous appellent pour annuler ou reporter leurs réservations jusqu’à l’année prochaine.” La situation est dramatique.“Les dégâts sont brutaux, nous sommes complètement arrêtés”,explique Jos Mara Jimnez, homme d’affaires expérimenté dans le secteur et représentant de la charte nautique au sein de l’association patronale des entrepreneurs maritimes.

Maintenant,avec l’interdiction de naviguer librement entre les côtes de différentes municipalités et avec l’imposition d’une quarantaine de 14 joursl’isolement de tout étranger qui vient au pays sans juste motif, non seulement la flotte entière de navires est en cale sèche. Il y a plutôt un phénomène sans précédent: le tourisme est détourné vers le principal concurrent, la Croatie.

Fuite de flotte

Certaines multinationales opérant dans les îles Baléares emmènent leurs flottes de navires vers les côtes croates et utilisent clairement comme crochet commercial le fait qu’il n’y a “pas 14 jours de quarantaine” là-bas, contrairement à ce qui se passe en Espagne. Ceci est clairement indiqué dans leurs publicités.

“Nos clients allemands ne le comprennent pas, ils veulent venir aux Baléares en respectant toutes les précautions, mais ils ne le peuvent pas”. Et ce malgré le fait que “dans leurs villes d’origine la situation sanitaire a été meilleure qu’en Espagne”, analyse le porte-parole des entrepreneurs dédiés à la charte nautique, qui dénonce l’effondrement d’un secteur “qui n’est pas pour les riches et qui emploie plus de 3 000 personnes sur les îles. “

“Nous ne sommes pas inconscients et comprenons que les frontières ont dû être fermées pour des raisons de santé, mais nous pensons que c’est désormais une erreur d’imposer des quarantaines basées sur des critères géographiques et non sanitaires”, ajoute-t-il.“Dans des villes comme Hambourg, par exemple, l’incidence a été plus faible que dans de nombreuses régions d’Espagne.”

Cette idée rejoint la demande principale du secteur touristique des Baléares: celle de créer un couloir aérien avec des marchés sortants comme l’Allemagne, avec le gouvernement duquel un effort est fait pour parvenir à un accord des îles pour pouvoir démarrer des tests pilotes à partir de 15 juin. Cependant, le temps presse contre l’archipel et en faveur d’autres destinations. Pas seulement la Croatie.

Entre dimanche et jeudi de cette semaine, les autorités policières de Palma ont été forcées d’expulser sans motif valable sept Allemands arrivés à l’aéroport de Son Sant Joan. L’un d’eux était une femme avec un bébé de deux ans. Tous ont été contraints de retourner dans leur pays d’origine.

Selon les critères de

Le projet Trust

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