La Chine demande des détails sur l’équipage chinois après la saisie de pétroliers par l’Indonésie

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BEIJING (Reuters) – La Chine a déclaré mercredi qu’elle cherchait des détails sur 25 de ses ressortissants qui faisaient partie des 61 membres d’équipage de deux superpétroliers saisis par l’Indonésie parce qu’ils étaient soupçonnés d’avoir transféré illégalement du pétrole.

Le pétrolier MT Freya battant pavillon panaméen est escorté à Batam, îles Riau, Indonésie le 26 janvier 2021 sur cette image fixe tirée d’une vidéo. Garde côtière indonésienne (BAKAMLA) / Marine indonésienne (TNI AL) / Document via REUTERS CETTE IMAGE A ÉTÉ FOURNIE PAR UN TIERS. PAS DE REVENTE. PAS D’ARCHIVES. CRÉDIT OBLIGATOIRE

L’Indonésie a déclaré dimanche qu’elle avait saisi les navires après avoir été détectés en train d’effectuer le transfert du MT Horse battant pavillon iranien à MT Freya battant pavillon panaméen, provoquant une marée noire.

Les autorités indonésiennes ont déclaré que la saisie n’était pas liée aux sanctions américaines, que Washington a imposées dans le but de bloquer les exportations de pétrole de l’Iran dans un différend sur le programme nucléaire de Téhéran.

Le MT Horse, propriété de la National Iranian Tanker Company, et MT Freya, géré par Shanghai Future Ship Management Co, ont été détectés au large de l’île indonésienne de Kalimantan.

Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Zhao Lijian, a déclaré que 25 des membres de l’équipage étaient chinois, sans dire si l’équipage était tous sur un seul navire ou répartis entre les deux.

“Notre ambassade a exprimé sa préoccupation à l’Indonésie”, a déclaré Zhao. «Nous les avons exhortés à vérifier la situation des marins chinois dès que possible et à nous informer formellement.»

Il a déclaré que la Chine a appelé l’Indonésie à mener une enquête «équitablement et conformément à la loi».

Le porte-parole du ministère indonésien des Affaires étrangères, Teuku Faizasyah, a déclaré à Reuters qu’il y avait eu une «communication initiale» avec la Chine et l’Iran, et a déclaré que la poursuite des discussions dépendrait des résultats de l’enquête.

Le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré lundi que la saisie de son pétrolier concernait un problème technique et qu’il avait demandé à l’Indonésie de fournir plus de détails.

L’Iran a été accusé de chercher à dissimuler la destination de ses ventes de pétrole en désactivant les systèmes de suivi sur ses pétroliers.

Les autorités indonésiennes ont déclaré que les navires avaient dissimulé leur identité en ne montrant pas les drapeaux nationaux, en désactivant les systèmes d’identification automatique et en ne répondant pas à un appel radio.

L’Organisation maritime internationale (OMI) exige que les navires utilisent des transpondeurs pour des raisons de sécurité et de transparence. Les équipages peuvent éteindre les appareils en cas de risque de piratage ou de dangers similaires.

«Nous saluons les efforts des garde-côtes indonésiens pour lutter contre les activités maritimes illicites», a déclaré à Reuters un porte-parole de l’ambassade américaine à Jakarta, affirmant que Washington soutenait les efforts visant à garantir le respect des normes de l’OMI en matière de sécurité et de respect de l’environnement.

Reportage de Fathin Ungku à Singapour, Yew Lun Tian à Pékin et Agustinus Beo Da Costa à Jakarta; Montage par Florence Tan et Edmund Blair

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