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La Californie interdira les appareils de chauffage au gaz naturel d’ici 2030

La Californie interdira les appareils de chauffage au gaz naturel d’ici 2030

La Californie a fait un pas de plus vers sa dépendance totale aux énergies renouvelables en interdisant l’utilisation de chauffe-eau et de fournaises à gaz à partir de 2030.

La proposition d’interdire ces produits a été approuvée unilatéralement par le California Air Resources Board hier, Bloomberg rapports.

“Nous espérons vraiment que c’est le début d’un effet domino et que d’autres États suivront l’exemple de la Californie”, a déclaré Leah Louis-Prescott, associée chez RMI, une organisation à but non lucratif d’énergie propre.

L’interdiction ne couvre pas les cuisinières à gaz pour l’instant, mais de nombreuses villes de Californie cherchent à décourager l’utilisation de cuisinières à gaz et à passer aux appareils électriques uniquement.

Désormais, avec l’interdiction des fournaises au gaz, les Californiens vont devoir se familiariser avec les pompes à chaleur : des appareils de chauffage tout électriques qui gagnent en popularité en Europe comme alternative aux modes de chauffage traditionnels.

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Considérées comme la voie à suivre en matière de technologie de chauffage, les pompes à chaleur sont louées pour leur efficacité et leur empreinte carbone, mais elles ont des contraintes telles que la température et elles augmentent la consommation d’électricité, ce qui pourrait mettre à rude épreuve un réseau conçu pour un certain niveau de consommation.

Plus tôt ce mois-ci, la Californie a décidé d’interdire les ventes de voitures à moteur à combustion interne à partir de 2035. Bien que les militants du climat aient salué la nouvelle, il y a certains problèmes, tels que le fait que les véhicules électriques en Californie, qui est le plus grand marché de véhicules électriques aux États-Unis, ne représentent que 15% des ventes de voitures neuves, selon les chiffres de la California New Car Dealers ‘Association.

Passer de 15% à 100% en 11 ans serait un défi pour une industrie automobile qui a déjà du mal à trouver suffisamment de matières premières pour les millions de véhicules électriques que les entreprises se sont engagées à fabriquer.

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Pendant ce temps, la Californie continue de tirer environ 40 % de son électricité des combustibles fossiles. Cela doit changer si l’État veut atteindre son propre objectif d’un réseau à zéro émission d’ici 2045.

Par Irina Slav pour Oilprice.com

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