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Juge : le chauffeur Uber est un employé | Financier

by Nouvelles

C’est une victoire symboliquement importante pour la FNV. Le syndicat se bat depuis un certain temps sur le statut des travailleurs indépendants. Dans de nombreux secteurs, selon le syndicat, les employés sont déployés en tant que pigistes afin d’économiser sur les coûts de main-d’œuvre. Les chauffeurs gagneraient trop peu et n’auraient pratiquement aucun droit, et les employeurs échapperaient ainsi aux impôts et aux cotisations sociales.

“Cette déclaration montre ce que nous disons depuis des années : Uber est un employeur et les chauffeurs sont des employés, donc Uber doit adhérer à la convention collective de travail pour le transport en taxi”, a déclaré le vice-président Zakaria Boufangacha de la FNV. “C’est aussi un signal à La Haye que ces types de constructions sont illégales et que la loi doit donc être appliquée.”

Uber a soutenu qu’il ne s’agissait que d’une plate-forme où passagers et chauffeurs se rencontraient, mais le juge n’est pas d’accord. Le fait que les conducteurs doivent accepter les conditions fixées par Uber pour être autorisés sur la plate-forme signifie qu’ils concluent un accord. “La relation juridique entre Uber et ces chauffeurs répond à toutes les caractéristiques d’un contrat de travail”, lit-on dans le jugement.

Plus de salaire

Maurits Schönfeld, directeur Europe du Nord chez Uber, se dit déçu de la décision. « Parce que nous savons que la grande majorité des conducteurs aimeraient rester indépendants. Les conducteurs ne veulent pas renoncer à la liberté de choisir si, où, quand et avec qui ils travaillent. Dans l’intérêt des chauffeurs, nous faisons donc appel de la décision du juge, tout en continuant à travailler à l’amélioration du travail sur les quais aux Pays-Bas.

À la suite de la décision, les chauffeurs Uber sont automatiquement employés et l’entreprise doit les payer et les traiter conformément à la convention collective de travail pour Taxi Transport, a déclaré le juge. “En conséquence, ils reçoivent plus de salaires et plus de droits en cas, par exemple, de licenciement ou de maladie”, affirme Boufangacha. «Toutes des choses qui ne devraient pas être plus que normales dans un pays comme le nôtre. Il est scandaleux que le cabinet n’intervienne pas contre ce genre de pratiques. »

Aux Pays-Bas, environ 4 000 conducteurs conduisent pour Uber.

Auparavant, le juge du Royaume-Uni avait décidé que les 70 000 conducteurs y avaient droit au salaire minimum, aux congés payés et à des pauses. Les chauffeurs doivent être traités comme des « travailleurs », une définition du droit du travail britannique qui se situe entre un travailleur indépendant et un employé.

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