J’aimerais être à la tête du marketing chez Dacia en ce moment.
Parce que quand il lira ceci, il pourra se reposer et se détendre pendant les 12 prochains mois.
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Nous voyons des marques comme Mercedes et Land Rover dépenser une fortune pour offrir des voitures gratuites aux « ambassadeurs de marques célèbres ».
Mais Emma Raducanule billet le plus chaud au Royaume-Uni en ce moment, n’avait pas besoin d’un sou pour promouvoir la marque économique Dacia.
J’ai eu une conversation avec Raducanu – organisée par Porsche – et elle était catégorique sur le fait qu’elle ne vendrait jamais sa première voiture, une 5 000 £ Sandero.
Pour ceux d’entre vous qui ne connaissent pas ou qui ont oublié, Dacia est une marque roumaine appartenant à Renault et la Sandero était autrefois la voiture neuve la moins chère de Grande-Bretagne.
La dernière Sandero est essentiellement une Clio à prix réduit partageant de nombreuses pièces
Raducanu a déclaré : « Mon père est roumain et une Dacia a été sa première voiture. Donc, oui, j’ai une Dacia Sandero blanche.
“Comme décoller dans un OVNI”
«C’était drôle, j’ai réussi mon test trois jours avant le premier verrouillage et nous savions en quelque sorte que cela allait en verrouillage, nous devions donc acheter une voiture dès que possible. Je l’ai acheté d’occasion pour 5000€. Je m’occupe d’elle. Je ne m’en séparerai jamais. »
Bonne décision.
Raducanu a gagné des milliards en tant que visage de Vodafone, HSBC, Evian, Dior et plus depuis son superbe Triomphe de l’US Open en 2021.
Mais la meilleure affaire du lot doit être Porsche, en particulier pour un jeune pétrolier qui a essayé le karting et le motocross dans son enfance.
Son moteur de rêve est un 918 Spyder “mais il n’y a aucun moyen qu’ils me laissent près d’un”.
Alors Raducanu irait-il au 911 ou Taycan?
Elle a dit : « N’importe quel 911. Je suis là. Cela n’a pas d’importance.
“J’ai définitivement plus de respect pour les voitures électriques après avoir conduit un Taycan.
« L’accélération est si douce, c’est presque comme si vous décolliez dans un OVNI. Et évidemment c’est bon pour la planète. Mais, pour moi, rien ne peut vraiment battre l’odeur et le son organiques d’une voiture.
Comme la 911 classique qu’elle a essayée récemment à Silverstone. Raducanu a déclaré: «C’était en fait incroyable. C’était un jour de tournage et je me disais : « Je veux vraiment la conduire », et à la fin de la journée, ils m’ont laissé essayer.
“En passant de la 911 automatique que je conduisais, la moderne, puis en passant à une manuelle des années 60, je me suis dit : ‘Oh mon Dieu, je vais oublier comment conduire une manuelle’. Je ne voulais pas le rayer.
“Les vitesses étaient à des endroits complètement différents, l’embrayage était comme, vous savez, juste pour trouver le point de morsure, donc il a fallu quelques ajustements. Mais ce fut une expérience vraiment amusante.
“Le simple fait d’être sur la piste et de ressentir cette vitesse et cette adrénaline est quelque chose que j’aime vraiment.
“C’est similaire à ce que je fais d’une certaine manière. Vous obtenez la même adrénaline, les nerfs.
“Mais la différence est que vous vous trompez légèrement lorsque vous courez et vous pourriez vous retrouver dans le mur. Alors qu’au tennis, tu frappes un peu mal, c’est quoi le pire ? Vous perdez un match.
Raducanu aime aussi sa F1 mais a refusé catégoriquement de dire qui elle pense être la pilote la plus mignonne.
Elle a dit: “Si je le dis, ça va juste aller partout, donc je ne dis pas!”
Assez juste. Mais elle aimera toujours une Sandero.
Jeu, décor, Dacia.
