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‘Jaguar’ a présenté la série limitée ‘F-Pace SVR Edition 1988’

‘Jaguar’ a présenté la série limitée ‘F-Pace SVR Edition 1988’

Jaguar” a annoncé que les maîtres de la division automobile spéciale de la société “SV Bespoke” produiront une “Jaguar F-Pace SVR Edition 1988” exclusive – limitée à 394 exemplaires. Cette spécification s’inspire de la riche expérience de course de Jaguar et comprend également un brillant spécial peinture de carrosserie améthyste nuit , jantes forgées couleur champagne de 22 pouces, accents de coucher de soleil dorés sur les détails extérieurs et intérieurs, ainsi que des plaques de modification “One of 394” du département “SV Bespoke”.

Le contenu continuera après l’annonce

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La couleur de carrosserie métallique spécialement développée semble noire jusqu’à ce que la lumière du soleil brille dessus et révèle une nuance améthyste – jamais vue auparavant sur une voiture Jaguar. L'”Edition 1988″ est également unique avec un badge “Jaguar” couleur coucher de soleil et le nom de la marque sur le hayon. Il y a une plaque gravée au laser avec le logo “Edition 1988” sur les ailes avant.

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En plus des composants du pack F-Pace SVR Black qui sont déjà de série sur l’édition 1988, une finition noire brillante est également disponible pour les boîtiers de rétroviseurs extérieurs, les étriers de frein, les enjoliveurs de roue et le “R” dans le badge “SVR”. .

Accentuant davantage l’intérieur luxueux du F-Pace SVR avec des panneaux de garniture en carbone texturé, l’édition 1988 présente une garniture en cuir noir semi-aniline et des accents exclusifs de ton coucher de soleil sur le tableau de bord, le volant, les pommeaux de levier de vitesse, chauffants et ventilés pour les sièges de style sportif. L’insigne « Jaguar » sur le bouton de l’avertisseur sonore et le contour sont en noir satiné, tandis que les insignes « SV Bespoke » et « Edition 1988 » sur les plaques de seuil de porte éclairées et le carénage avant complètent l’ensemble de la marque.

Le F-Pace SVR est le summum des performances Jaguar dans la catégorie SUV. Il est doté d’un moteur V8 à essence de cinq litres de 550 chevaux avec compresseur, disponible uniquement dans les modèles “Jaguar”, qui vous permet d’atteindre 100 km/h en 4,0 secondes et de rouler à 286 km/h.

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L’intérieur luxueux avec un toit en verre panoramique ouvrant, un affichage tête haute et les dernières technologies de communication montrent que le “F-Pace SVR Edition 1988” est conçu non seulement pour la conduite sur circuit, mais aussi pour une utilisation quotidienne confortable .

La gamme F-Pace comprend également les modèles S, SE, HSE, R-Dynamic Black, 300 Sport, 400 Sport et SVR, et le F-Pace propose des groupes motopropulseurs essence, diesel et hybrides rechargeables (selon le marché) , mais l’édition SVR 1988 est l’accord le plus doux de la gamme.

Le département Special Vehicle Operations est une équipe spécialisée de concepteurs, d’ingénieurs et de techniciens travaillant à l’amélioration des performances et des attributs de luxe des véhicules SVR. L’équipe “SV Bespoke”, quant à elle, exécute des commandes spéciales et uniques, fabrique des voitures en série limitée, crée des palettes de couleurs exclusives “SV Bespoke” et peint la carrosserie dans un ton commandé individuellement.

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La Jaguar XJR-9 LM, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1988, était conduite par Andy Wallis, Johnny Dumfries et Jan Lammers, qui ont bouclé 394 tours de course en 24 heures, soit un total de 5 332,6 km (3 313,5 miles). Cette voiture fait actuellement partie de la collection Jaguar Heritage Trust.

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