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Ils étudient si un navire coulé au large de l’île de Guam est le voilier espagnol manquant

Ils étudient si un navire coulé au large de l’île de Guam est le voilier espagnol manquant

2023-05-28 12:02:25

Trois jours après avoir perdu sa trace, il semble que les Pros ne soient pas loin de l’endroit où il a disparu sur l’île de Guam dans l’océan Pacifique. Le voilier espagnol faisait le tour du monde lorsque le super typhon ‘Mawar’ l’a contraint à mettre en pause son aventure sur l’île de Guam, sauvagement touchée par le phénomène météorologique. Jeudi, avec les hommes à terre après la décision du capitaine José Solá, on n’en savait pas plus sur le bateau.

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Le groupe qui promeut cette aventure, Amis des Grands Navigateurs et Explorateurs Espagnols (AGNYÉE), ce dimanche apporte un fil d’espoir sur le sort des Pros et fait écho à un avis du service portuaire d’Apra, sur la côte ouest de Guam. Cuatro barcos de la Guardia Costera de Estados Unidos (la isla pertenece a este país desde 1944, cuando la recuperó tras la invasión de Japón) han advertido de la presencia de un pecio a través del escáner «no demasiado lejos de donde se vio al velero pour la dernière fois”.

Les garde-côtes, à 5 heures du matin ce dimanche, heure espagnole

AGNYÉE


Le bateau à vue mesure environ 21 mètres de long et 5 mètres de large, donc “il pourrait correspondre aux dimensions réelles des Pros”. Le capitaine Solá est au courant de tout, dans l’attente. On le trouve, selon cette source, à une profondeur comprise entre 60 et 90 pieds, c’est-à-dire dans une bande de 18 à 27 mètres. Il ne peut être garanti qu’il s’agisse du voilier manquant car la capture d’écran ne détecte pas les mâts et son niveau de détail empêche la confirmation. La recherche continue son cours.

Les Pros sont arrivés dans le port d’Apra le 16 mai, en provenance des îles Salomon, en raison de la tempête à venir. Tout au long de la journée de mercredi, la furie du super typhon a atteint le port. Les responsables de ces installations ont pu photographier les “Pros” alors qu’il se trouvait à côté d’un des piliers des quais. Avec l’arrivée de la nuit, les membres d’équipage espagnols ont vu comment le signal GPS du navire avait disparu des écrans de surveillance.

Dans l’image ci-dessus, l’île de Guam frappée par le super typhon ‘Mawar’. Sur les photos ci-dessous, les ‘Pros’ à deux moments de leur parcours.

Image principale - Dans l'image ci-dessus, l'île de Guam frappée par le super typhon 'Mawar'.  Sur les photos ci-dessous, les 'Pros' à deux moments de leur parcours.

Image secondaire 1 - Dans l'image du haut, l'île de Guam frappée par le super typhon 'Mawar'.  Sur les photos ci-dessous, les 'Pros' à deux moments de leur parcours.

Image secondaire 2 - Dans l'image du haut, l'île de Guam frappée par le super typhon 'Mawar'.  Sur les photos ci-dessous, les 'Pros' à deux moments de leur parcours.

A l’aube jeudi, le capitaine et les marins se sont approchés du port et ont constaté que le voilier avait disparu. Les autorités portuaires et les garde-côtes américains lui ont indiqué qu’aucune trace du navire n’avait pu être détectée. “Le voilier n’a pas été retrouvé et nous craignons le pire”, ont déclaré les porte-parole de l’Association des amis des grands navigateurs et explorateurs espagnols (AGNYEE), le groupe qui promeut cette aventure.

un voyage malchanceux

Le voyage ‘Pros’ était le grand projet d’AGNYEE dans les actes de commémoration du V Centenaire de la circumnavigation réalisée par le marin de Getaria, Juan Sebastián Elcano. Le navire a appareillé en août 2019 de Séville et devait terminer le voyage en trois ans. Pour cela, elle disposait d’une centaine de bénévoles formés qui allaient prendre le relais à différents moments du parcours pour pouvoir réaliser le tour du monde. Cependant, la chance n’a pas accompagné ce projet. Une partie de la route a été affectée par la pandémie, obligeant le navire à rester ancré pendant des mois dans le port péruvien de Callao. Sa rencontre avec le «Mawar» a été la séquence de défaites définitive.



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