Hyperloop près de Limoges: le centre d’essai obtient son permis de construire

La mairie de Droux (Haute-Vienne) vient de délivrer un permis de construire pour un centre d'essai de "l'hyperloop", ou un train subsonique du futur, qui ambitionne à terme de rouler à 1 000 km / h dans le "tubes", a annoncé jeudi un élu local.La maire Madeleine Saillard a signé le permis de construire vendredi et celui-ci "sera affiché demain (vendredi) sur site", a indiqué Vincent Léonie, adjoint au "Hyperloop Limoges", confirmation de l'information du site internet du populaire du Centre.Frôler le mur du sonLe permis est en date du 30 novembre de la création d'un bâtiment technique et de maintenance et de maintenance un bâtiment de réception relié par un tube de près de 3 km de long, sur une surface totale de 1 753 m2 près de Droux, dans le nord de la Haute-Vienne. Les travaux de débuter au printemps 2019.La rédaction vous conseilleL'Hyperloop est créée par la start-up canadienne Transpod qui développe la technologie Hyperloop en Europe. Le principe de ce train ultrarapide est de faire circuler des capsules pressurisées, ou "pod", dans les tubes à basse pression pour s'affranchir des frottements aérodynamiques et du mur du son. Sébastien Gendron, cofondateur et PDG de Transpod basé à Toronto, expliquait l'été dernier. transpod "Cela prend du sens", est un sujet de loi. Cela fait un an. Il y a beaucoup de gens qui ne croient pas au projet. Mais avec cette autorisation, Cela prend du sens. Il devient concret. C'est une grande satisfaction et cela nous a encore été provoqué ", a déclaré Vincent Léonie. L’adjoint au maire de Limoges crée prochainement une association "Hyperloop France" afin de défendre le projet au-delà des frontières de la Haute-Vienne. "Le défrichage du terrain et les premiers coups de pioche d'avoir lieu en mars-avril. Après il y aurait 9 mois de travaux". Le projet, de 21 millions d’euros, est financé à 100% par des investisseurs privés.

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