Hummer EV ‘supertruck’ a une interface utilisateur construite sur Unreal Engine et exécute Android

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GMC

L’un des éléments faciles à voir de l’écran du conducteur est son alimentation gyroscopique. Si l’un d’entre eux est hors route (comme vous), ils peuvent voir l’équilibre du camion et la position de chaque roue individuelle en un coup d’œil, le tout mis à jour en temps réel dans le widget pitch-and-roll. Le système peut être mis à niveau, donc plus de widgets peuvent apparaître plus tard, mais vous pouvez également regarder cette vidéo pour un aperçu du widget de contrôle de suspension, ainsi que de ce à quoi il ressemble lorsque son mode Crab en diagonale ou Watts to Freedom est activé.

Widgets inclus avec le Hummer EV:

  • articulation g-force (cercle de friction)

  • Jauge de dérive (avec valeurs maximales)

  • Sortie de couple et vectorisation de couple

  • Voyage de roue

  • Engagement e-Locker

  • Pression des pneus

  • Angles de tangage et de roulis (avec valeurs maximales)

  • Hauteur de caisse du châssis

  • Boussole

Enfin, comme vous l’avez peut-être remarqué lors du dévoilement, le logo des feux de jour avant du camion sert également d’indicateur de l’état de charge. Des balayages de lumière avant pulsés indiquent quand il est en charge et il s’allume en segments pour indiquer l’état de charge. Le 2022 Hummer EV Edition 1 a un prix de départ de 112595 $ et sortira à l’automne 2021.

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