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Guidon Hope en carbone 35 mm : look haut de gamme et rigidité équilibrée [Review]

Guidon Hope en carbone 35 mm : look haut de gamme et rigidité équilibrée [Review]

Les guidons sont souvent la première chose à passer sous marque de distributeur afin que les marques puissent économiser de l’argent sur une construction. Regardez bon nombre des options de construction les plus abordables de la gamme d’un modèle et elles auront un ensemble de barres en aluminium sans fioritures avec une finition unie avec le nom de la marque de vélo dessus.

Cela élimine l’homme du milieu et les barres sont l’un des composants qui n’ont pas tendance à faire une différence spectaculaire dans la sensation de conduite.

Ainsi, il y a souvent de la place pour que le guidon soit l’une des premières améliorations d’un cycliste.

La marque britannique Hope, connue pour ses freins, ses moyeux et ses composants en aluminium finement usinés, propose un nouveau jeu de barres en carbone, appelées “guidons en carbone 35 mm” et elles offrent une position de conduite dominante et une apparence raffinée.

La Guidon carbone Hope 35mm sont recommandés pour une utilisation trail et all-mountain avec une largeur de 800 mm, une élévation de 20 mm, 5° de balayage vers le haut, 7° de balayage arrière et un poids de 225 g. Il existe également une version de diamètre de serrage de 31,8 mm avec les mêmes mesures et Hope dit que les barres de 35 mm sont désormais plus conformes que la version précédente de 31,8 mm.

Performance

J’ai installé les barres de carbone Hope 35 mm sur un vélo d’enduro Privateer 161 et j’ai passé du bon temps à descendre avec elles. L’installation a été facile, rendue encore plus facile grâce aux mesures imprimées côte à côte qui aident à aligner correctement les barres et les commandes. Hope conseille de placer les barres au milieu de la grille où elles s’alignent avec le centre de la potence, puis elles peuvent être tournées vers l’avant ou vers l’arrière selon les préférences du cycliste.

Après les avoir coupés de 5 mm de chaque côté, j’ai installé mes télécommandes et resserré la potence selon les spécifications, sur la base des recommandations de la potence. Hope dit que les barres ne devraient pas être raccourcies de 760 mm de large.

À la marque zéro, les barres placent le pilote dans une position qui est amorcée pour le mode attaque. La quantité de balayage vers le haut et vers l’arrière est modérée et devrait bien convenir à la plupart des gens pour la catégorie all-mountain/trail.

Hope dit qu’ils ont révisé les barres parce que les versions précédentes étaient trop rigides, selon les pilotes. La dernière version semble conforme, mais reste assez rigide. Je ne dirais pas qu’ils sont trop rigides, mais après de longues descentes, il est évident que ce sont des guidons en carbone. Auparavant, j’avais installé un ensemble de barres en aluminium de 31,8 mm.

Les longs trajets ont été où j’ai généralement besoin de me serrer la main avec les barres Hope, et où je les ai considérées comme encore un peu raides. Sur des trajets plus courts, peut-être une heure ou deux, je ne les ai pas tellement remarqués.

Les barres Hope ont une très belle finition avec un tissage de carbone complexe qui attire l’attention. Ils ont certainement ajouté un peu de piquant à mon vélo.

Réflexions finales

Le guidon en carbone Hope 35 mm est une belle mise à niveau pour les personnes qui veulent un ensemble de barres de haute qualité sous leurs mitaines. Les spécifications sont modérées et les barres équilibrent bien la conformité et la rigidité.

  • Prix ​​: 205 $
  • Disponible à Amazone.

Tours de fête

  • Les marquages ​​imprimés facilitent l’installation
  • Angles composés pour le trail
  • Belle finition

Avantages et inconvénients du guidon en carbone Hope 35 mm

Siestes sales

  • Un peu rigide pour les longs trajets
  • Cher
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