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Green Mobility Solutions teste un système de réservation de bornes de recharge

by Nouvelles

La startup allemande Green Mobility Solutions a développé ‘Book-n-Park’, un système de contrôle qui maintient les bornes de recharge gratuites et permet de les réserver à des conducteurs spécifiques.

L’espace devant la station de charge elle-même doit être libéré par un support de stationnement qui peut être contrôlé via une application. Les premiers tests sont maintenant lancés. Le système permet aux utilisateurs de vérifier la disponibilité via un smartphone et une application, de réserver la borne de recharge à court terme, de s’y rendre et de recharger. Une barrière de stationnement automatique maintient la borne de recharge gratuite pour les utilisateurs et signale également la disponibilité de chaque chargeur au système. Ceux qui réservent la borne de recharge peuvent ouvrir la barrière de stationnement via l’application dans la fenêtre de temps sélectionnée.

« Une infrastructure de recharge fiable et disponible a été reconnue par de nombreuses municipalités comme la clé pour passer du moteur à combustion », déclare Mathias Hornjak, directeur général et développeur de Green Mobility Solutions GmbH (GMS). À Hambourg, Berlin, Darmstadt, Trèves et Malaga, la société indique que le contrôle «Book-n-Park» et les verrous de stationnement seront désormais testés dans des stations de recharge sélectionnées. D’autres grandes villes suivront.

Le système de contrôle doit être intégré dans les applications des opérateurs régionaux, selon GMS. Alors qu’à Trèves un fournisseur de taxis électriques utilise la solution pour garder son point de recharge libre de tiers utilisant leur place, le test à Berlin doit être plus large. À Kreuzberg, à Berlin, plusieurs bornes de recharge doivent être équipées dans le cadre du projet MEISTER financé par l’UE, qui vise à faire progresser de nouveaux modèles commerciaux pour les infrastructures de recharge.

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« Nous voulons augmenter l’efficacité, l’utilisation et la facilité d’utilisation avec une infrastructure de recharge intelligente. Au cours du projet, différents formulaires et horaires de réservation seront testés, et plus tard également la volonté des utilisateurs de payer pour le service de réservation », explique la coordinatrice du projet berlinois Sabrina Schimmel. Les utilisateurs intéressés peuvent tester gratuitement la réservation et le service à l’emplacement Lindenstraße 113 pour le moment. Le service sera intégré à la « MEISTER Neighbourhood Mobility App » à Berlin. À Malaga, en Espagne, des bornes de recharge électroniques sont également équipées du système de contrôle intelligent du stationnement dans le cadre du projet MEISTER.

Les supports de stationnement intelligents développés par Green Mobility Solutions doivent être faciles à installer. Selon la surface, quatre vis ou collage devraient suffire. « Lors du développement, nous nous sommes concentrés sur une installation simple et rapide sans fondations, lignes d’alimentation ou travaux de construction », a déclaré un porte-parole de l’entreprise à nos homologues allemands de electrive.net « Les supports peuvent être démontés tout aussi facilement. De plus, vous pouvez vous en tirer presque partout sans une application de construction, mais il existe des différences municipales ici. Afin de se passer d’une ligne d’alimentation, les barrières de stationnement ont une batterie remplaçable, qui, selon l’entreprise, devrait durer plus d’un an en fonctionnement normal.

En plus de la barre de stationnement spécialement développée, GMS indique qu’elle propose également sa solution de contrôle pour les barrières de stationnement automatiques, les bornes, les chaînes et les portails. Celui-ci devrait non seulement pouvoir contrôler les bornes de recharge publiques mais aussi, comme dans le cas de l’opérateur de taxis de Trèves, les bornes de recharge d’entreprise et les bornes de recharge privées.

Reportage de Sebastian Schaal, Allemagne

Source : Infos par e-mail, book-n-park.de (en allemand)

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