Lancement Toutes les nouvelles Honda ADV 160 attendez juste quelques jours. Beaucoup sont curieux de connaître le nouveau candidat de scooter aventureux de PT Astra Honda Motor (AHM). Pour animer le moment avant le lancement, des créateurs locaux ont également réalisé un devis pour le design de la All New Honda 160. L’un d’eux a été réalisé par Julak Sendie Design.
Citation de la page officielle Julak Envoyerles modifications apportées à la toute nouvelle Honda ADV 160 se concentrent sur le capot de carrosserie arrière au milieu des ailes qui sont faites de manière à ressembler à l’apparence de l’image teaser.
“Pour faciliter la visualisation des résultats des modifications apportées par JSD, la nouvelle couverture de corps de JSD reçoit une couleur unie avec du rouge afin que vous puissiez voir clairement la différence entre la nouvelle couverture de corps et l’ancienne”, a écrit JSD. .
Il a poursuivi en ajoutant que les résultats de ces changements ont fait que la toute nouvelle Honda ADV 160 ressemble davantage à la Honda ADV-350. Même ainsi, il y a la forme originale de l’ADV 150 qui est toujours préservée.
“Un autre ajout que JSD fournit dans cette deuxième conception est une pièce de garde-main qui a été directement installée sur la moto afin que le concept d’aventure sur cette moto devienne plus visible”, a-t-il déclaré.
Pour votre information, dans l’invitation reçue par detikOto, la conférence de presse pour le lancement du nouveau modèle AHM a eu lieu le 1er juillet 2022. En regardant certaines des images teasers qui ont été distribuées, il est certain que le modèle est le Toutes les nouvelles Honda ADV 160.
Auparavant, Honda avait pour stratégie de commercialiser les PCX 150, Vario 150 et ADV 150 en utilisant la même plate-forme moteur. Le modèle ADV 160 utilisera également la même plate-forme moteur que le PCX 160 et le Vario 160 ou Click 160.
Le moteur porte le code eSP+ avec une augmentation du nombre de soupapes de 2 soupapes à 4 soupapes et une augmentation de la cylindrée du moteur de 149 cm3 à 157 cm3, l’alésage x la taille de course est de 60,0 x 55,5 mm et le taux de compression est de 12:1.
Avec un moteur plus puissant, capable de produire une puissance maximale de 15,8 ch à 8 500 tr/min et un couple maximal de 15 Nm à 6 500 tr/min.
Le Honda ADV 160 devrait utiliser le HSTC Honda Selectable Torque Control) tel que le PCX 160. Ce HSTC sert à limiter le couple moteur si une différence dans la vitesse de rotation du pneu avant et du pneu arrière est détectée, de sorte que le potentiel de le patinage des pneus peut être évité.
Actuellement, HSTC peut être trouvé sur les modèles Big Bike et Matic Premium de Honda tels que la Honda CRF 1000L Africa Twin, la Honda Gold Wing, la CBR 1000RR, la X-ADV 750, la Forza et la PCX 160.
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