Garuda Indonesia dépose une demande de mise en faillite en vertu du chapitre 15 aux États-Unis – PDG

JAKARTA (Reuters) – Le porte-drapeau Garuda Indonesia a demandé qu’un tribunal de New York reconnaisse le récent accord de restructuration de la dette de la compagnie aérienne devant un tribunal de Jakarta, en vertu du chapitre 15 du code américain des faillites, a déclaré lundi son directeur général.

Garuda a déposé l’affaire du chapitre 15 à la fin de la semaine dernière devant un tribunal des faillites de New York, a déclaré le PDG Irfan Setiaputra à Reuters.

Le chapitre 15 prévoit la coopération entre les tribunaux américains et étrangers, s’il existe un intérêt financier américain dans la procédure.

Garuda et ses créanciers ont convenu de réduire de moitié sa dette à environ 5 milliards de dollars dans le cadre d’un accord supervisé par un tribunal des faillites à Jakarta en juin.

Cependant, l’accord de restructuration du transporteur est actuellement contesté devant la Cour suprême du pays par un loueur d’avions basé en Irlande, Greylag Goose Leasing et aucune décision n’a été prise à ce jour.

Le bailleur s’est précédemment opposé au calcul de ses créances à environ 2 300 milliards de roupies (152,07 millions de dollars) dans l’accord de restructuration.

Lors d’une audition parlementaire lundi, le haut responsable du ministère des Finances, Rionald Silaban, a déclaré que l’un des bailleurs de Garuda, Boeing, n’avait pas encore participé au plan de restructuration, mais a déclaré que l’avionneur américain “participera éventuellement”.

Les réclamations de Boeing à Garuda sont estimées à 822 millions de dollars.

Boeing n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire.

(1 $ = 15 125,0000 roupies)