Gangnam ‘Robo Taxi’ et Cheonggyecheon ‘Autonomous Driving Bus’ apparaîtront l’année prochaine

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Le maire de Séoul Se-hoon Oh a annoncé la vision 2030
Former des infrastructures avec 148,7 milliards de KRW d’ici 2026
A commencer par Sangam à la fin de ce mois… Expansion de bases comme Gangnam
Établissement de

Le gouvernement métropolitain de Séoul investira 148,7 milliards de KRW d’ici 2026 pour construire une infrastructure de conduite autonome sur toutes les routes à deux voies ou plus de la ville. À partir de Sangam à la fin de ce mois, Gangnam (2022), Yeouido (2023) et Magok (2024) seront désignés comme districts pilotes de conduite autonome, et les bases de véhicules autonomes seront étendues.

Le maire de Séoul Se-hoon Oh a annoncé la « Vision de conduite autonome de Séoul 2030 » le 24, et a également présenté une vision visant à améliorer la compétitivité de la ville en devenant l’une des « 5 premières villes de conduite autonome » d’ici 2026 et en l’élevant au top 3 dans le monde d’ici 2030.

« Vision 2030 » est un plan de base pour la conduite autonome visant à atteindre la « ville des transports intelligents » présenté dans « Séoul Vision 2030 » plus tôt, et c’est le premier projet d’un gouvernement local lié à la conduite autonome. Il y a 5 secteurs principaux dans ce plan. △Extension du district d’exploitation de véhicules autonomes et commercialisation des services de mobilité △Exploitation du bus de conduite autonome de Cheonggyecheon △Mise en place du bus de conduite autonome comme moyen de transport public △Introduction de la gestion de la ville par véhicule autonome dans le secteur des services publics △Mise en place de la conduite autonome infrastructures dans tout Séoul

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À partir de fin novembre à Sangam, Mapo-gu, désigné comme le premier district pilote de conduite autonome, le gouvernement métropolitain de Séoul exploitera six voitures autonomes de type réponse à la demande qui nécessitent des véhicules équipés de smartphones. Dans la seule région de Sangam, ils prévoient d’exploiter 50 véhicules autonomes ou plus d’ici 2026. Au début de l’année prochaine, la région de Gangnam sera désignée comme zone pilote pour les véhicules autonomes et plus de 10 robo-taxi (auto-taxi sans pilote). taxis) seront introduits dans le secteur privé. Ensuite, d’ici 2026, le nombre de bus autonomes et de robots-taxi circulant à Gangnam passera à plus de 100. De plus, à partir d’avril de l’année prochaine, un bus à conduite autonome pour la circulation urbaine sera exploité à Cheonggyecheon, un centre-ville attraction visitée par 40 millions de personnes chaque année.

Il fonctionnera comme un service mobile qui relie le palais de Gyeongbokgung, le palais de Changgyeonggung, le marché de Gwangjang et Dongdaemun, tout en offrant diverses opportunités de découvrir les voitures autonomes comme moyen de tourisme. D’ici 2023, le bus autonome (Hongdae-Jonggak-Heunginjimun) commencera à fonctionner à l’essai, et l’objectif est de faire du bus autonome un moyen de transport public d’ici 2026.

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La ville de Séoul a établi une nouvelle ligne reliant Hongdae-Sinchon-Jonggak-Heunginjimun (9,7 km), qui a beaucoup de trafic pendant les heures nocturnes, de sorte que la voie centrale sera utilisée pendant ces heures. D’ici 2024, ils prévoient d’exploiter en outre des lignes de bus longue distance autonomes nocturnes qui relient le centre-ville et la sous-ville, telles que △ Yeouido – centre-ville – Dobong (24,6 km) △Susaek – centre-ville – Sangbong (23,8 km) ) et △ Gupabal – centre-ville – Gangnam (24,6 km).

À partir de 2024, la ville de Séoul introduira des véhicules autonomes dans les services publics de gestion de la ville tels que la patrouille, le nettoyage et le déneigement. Avant la vente de véhicules commerciaux autonomes (niveau 4) en 2027, une infrastructure de conduite autonome sera construite sur toutes les routes à deux voies ou plus (4291 emplacements, longueur totale de 8 240 km) d’ici 2026. Le maire Oh a déclaré : « Nous allons étendre l’infrastructure de conduite autonome dans tout Séoul et faire de Séoul l’une des 5 premières villes de conduite autonome d’ici 2026. D’ici 2030, Séoul deviendra une ville du futur avec la conduite autonome.

Par les reporters Hye-mi Kwon ([email protected]), Ho Choi ([email protected])

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