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Fortuner à Pajero interdit de boire de la Pertalite à partir du 1er juillet

Fortuner à Pajero interdit de boire de la Pertalite à partir du 1er juillet
Jakarta, CNN Indonésie

Il sera interdit aux voitures de plus de 2 000 cm3 de faire le plein de ce type de carburant pertalite. Plusieurs marques bien connues seront concernées, notamment : Toyota Alphar et Mitsubishi Pajero.

On sait que le gouvernement établit des critères pour les véhicules qui ne peuvent pas acheter de pertalite et de mazout diesel (BBM). Saleh Abdurrahman, membre du comité BPH Migas, a déclaré que la préparation de ces critères était conforme à la révision du règlement présidentiel (Perpres) numéro 191 de 2014 concernant l’approvisionnement, la distribution et le prix de vente au détail de BBM.

Selon lui, les types de véhicules qui ne sont pas autorisés à consommer du carburant subventionné sont les voitures de luxe et les motos qui sont déterminées par leur cylindrée.

“Ces voitures à plaque noire peuvent toujours (acheter de la pertalite) sauf celles de plus de 2 000 cm3, y compris les motos de luxe”, a-t-il déclaré lors d’une discussion virtuelle, mercredi (29/6).

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Il a dit que ce qui avait été confirmé était des voitures de plus de 2 000 cm3 et des motos de luxe de plus de 250 cm3. Pendant ce temps, les voitures de plus de 1 500 cm3 seraient toujours en discussion dans le cadre de la révision du règlement présidentiel.

“En fait, si vous pouvez vous permettre une voiture chère, vous devriez pouvoir acheter du carburant non subventionné”, a-t-il déclaré.

Basé sur la recherche CNNIndonesia.complusieurs types populaires de voitures de plus de 2 000 cm3 qui sont largement utilisées par les résidents comprennent Mazda CX-5 (2 488 cm3), Toyota New Alphard 2022 (2 494 cm3), Toyota New Fortuner GR Sport (2 800 cm3), Mitsubishi Pajero Sport V6 essence ( 2 998 cm3).

Pendant ce temps, l’achat de carburant diesel subventionné sera limité à tous les véhicules privés à plaque noire. Des exceptions sont accordées pour les véhicules à plaque noire transportant des marchandises en plein air.

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“Nous l’avons mis ici parce que beaucoup de nos frères font du commerce de 4×4 ouvert dans les villages, si nous le limitons plus tard, ce sera difficile. Donc, nous l’excluons”, a-t-il expliqué.

Le solaire est également toujours autorisé à être acheté par des véhicules privés ou des transports en commun, tels que angkot et bajaj. “Nous fournissons également toujours des véhicules diesel JBT pour le transport des personnes à partir des plaques jaunes”, a-t-il déclaré.

Cependant, cette politique sera mise en place progressivement par région.

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(équipe/arh)


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