Formule 1: Williams commencera la saison 2019 avec un nouveau sponsor principal – Saison 2019 – Formule 1

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Williams est partenaire de la marque ROKiT à partir de la saison 2019, a annoncé lundi l'équipe. L’équipe, dont le sponsor principal était la marque Martini Spirits entre 2014 et 2018, est renommée ROKiT Williams Racing.

"Outre les droits de désignation exclusifs, ce partenariat permettra à la marque ROKiT de figurer sur le nouveau moteur Williams Mercedes (FW42). ROKiT figurera également en bonne place sur les combinaisons et les casques de pilotes, ainsi que sur le personnel de course. tenues ", pouvons-nous lire dans une déclaration. La marque sponsorise également l'équipe NBA de Houston.

Changement de sponsor titre et changement de pilotes

En plus de son nom et de son apparence, Williams modifie son duo de pilotes en 2019. Le "Débutant" Le champion en titre en titre, George Russell, et le Polonais, le Polonais, Robert Kubica, remplacent le Canadien Lance Stroll, partant de Racing Point (anciennement Force India), et le Russe Sergey Sirotkin, expulsé de la F1. Russell, qui aura 21 ans le 15 février, vient de Mercedes & # 39; gamme de jeunes conducteurs.

Robert Kubica

Robert KubicaGetty Images

Gravement blessé au bras droit lors d'un rassemblement en février 2011, Kubica, âgé de 34 ans, a dû mettre sa carrière entre parenthèses en F1. Il est revenu l'an dernier en tant que troisième pilote chez Williams, participant à quelques séances d'essais libres.

Hors route, la dernière apparition en F1 de ce natif de Cracovie remonte au GP d’Abou Dhabi en 2010. Promis pour un avenir radieux avant son accident, il a remporté son seul succès au Grand Prix du Canada 2008 en volant au volant d’une BMW Sauber.

Revenant sur le devant de la scène lors des deux premières saisons de l'ère des moteurs turbo hybrides (troisième parmi les constructeurs en 2014 et 2015), l'écurie Grove a ensuite décliné (5ème en 2016 et 2017), avant de s'effondrer l'année dernière avec une 10ème et dernière place et seulement 7 points entrés. La voiture 2018, la FW41, s'est révélée inefficace et difficile à manier.

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