Des conducteurs en colère, des fans déroutants – et des millions de ferrailles
Stand: 02.04.2023
Max Verstappen, vainqueur de Melbourne
Quelle: Getty Images/Mark Thompson
Ce n’est pas ainsi que Max Verstappen imaginait sa première victoire en Australie. Le Grand Prix de Formule 1 de Melbourne restera longtemps dans les mémoires. La direction de course assure là encore un maximum de sujets de conversation.
Da confusion à la fin de la course de Formule 1 à Melbourne a suscité des critiques. “Je ne pense pas que nous ayons besoin du deuxième drapeau rouge. Cela a laissé beaucoup de pilotes confus et c’était très chaotique », a déclaré le champion du monde victorieux Max Verstappen. Ce faisant, le joueur de 25 ans a abordé la deuxième interruption en Australie, qui avait provoqué un départ arrêté avec un seul tour à faire et donc beaucoup d’agitation.
Cette décision avait laissé des pilotes en colère, des fans perplexes et des millions de dollars de ferraille sur la piste. Plusieurs voitures ont quitté la piste lors de la finale turbulente, il y a donc eu une autre interruption. Finalement, la direction de course, dirigée par le leader allemand Nils Wittich, a décidé que le Grand Prix devait se terminer derrière la voiture de sécurité. Le line-up du dernier redémarrage a été utilisé pour le résultat, seuls les pilotes éliminés ont été éliminés.
“Vous avez créé le problème vous-même”, a déclaré Verstappen à la direction du contrôle de course. Le consultant en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a ajouté : “La course aurait simplement dû se terminer sous la voiture de sécurité virtuelle.” En conséquence, un deuxième redémarrage n’était pas nécessaire. Cependant, le directeur de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, a vu la situation différemment : « La direction de course doit suivre les règles. Si la règle le dit, alors vous devez le faire de cette façon. Ça joue pour certains et contre d’autres.
Un désastre pour les conducteurs, rapporte Hülkenberg
Nico Hülkenberg a vu l’interruption de la même manière. “C’était définitivement conforme”, a déclaré le pilote Haas de 35 ans, qui aurait aimé plus de sensibilité. “Nous voulons tous de grandes courses et du divertissement, mais il ne faut pas non plus oublier le sport”, a déclaré le vétéran, qui a marqué des points pour la première fois cette saison à la septième place. C’est une catastrophe pour un pilote s’il abandonne à la fin d’une longue course car il peut y avoir un chaos évitable, a déclaré l’Emmericher.
Le patron de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a critiqué le fait qu’il a fallu beaucoup de temps pour prendre une décision et qu’il n’était pas prévisible ce que ferait la direction de course. “C’est opaque pour moi”, a déclaré Vasseur.
Au final, à côté du vainqueur Verstappen, le champion du record Lewis Hamilton est arrivé deuxième dans la Mercedes, Fernando Alonso a terminé troisième dans l’Aston Martin. Au classement, Verstappen a de nouveau prolongé la tête du Championnat du monde avec sa première victoire à Melbourne et la 37e victoire en Grand Prix de sa carrière. Il compte désormais 69 points, son coéquipier Sergio Perez en a 54. Le troisième au classement général est Alonso avec 45 points.
