Fiat Tipo est ici sous une forme modernisée. Il a un look plus élégant, de nouveaux moteurs et une version tout-terrain de la Cross

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Le Tipo modernisé arrive avec un nouveau moteur à essence trois cylindres et un turbodiesel 1.6 MultiJet modifié. Il voudra également attirer avec la version plastifiée de Cross.

Fiat Tipo est ici avec nous depuis 2015, donc cette année est le temps de la moderniser. Nous savions son arrivée depuis le printemps, lorsque ses premières photos ont été divulguées au public. Maintenant, la voiture est officiellement présentée, dans toute sa beauté. Le lifting est vaste, il a touché au design, à la technologie et aux variantes proposées.

La caractéristique distinctive est la proue redessinée avec le nouveau logo Fiat, ce qui donne un visage plus moderne. La nouveauté n’est pas seulement le masque et le pare-chocs, mais aussi les phares, utilisant la technologie Full LED, à la fois à l’avant et à l’arrière. Selon le constructeur automobile, ils améliorent non seulement la vue grâce à une lumière plus vive, mais réduisent également la consommation d’électricité en raison d’une consommation d’énergie plus faible, ce qui entraîne une réduction des émissions de dioxyde de carbone. Le tout est complété par de nouveaux designs de roues ou de nouvelles peintures de carrosserie, bleu océan et orange paprika.

Trois variantes de carrosserie – une berline, une berline cinq portes et un break – sont alors complétées par une nouvelle variante Cross «tout-terrain». Il a été inspiré par le plus petit Panda Cross, il s’agit donc également d’une variante revêtue de plastique avec un châssis surélevé. Il est construit sur les fondations d’un hayon, contre lequel il présente un châssis augmenté de quatre centimètres et une apparence modifiée. Il existe également différents pare-chocs, rails de toit (jusqu’à présent uniquement disponibles pour les breaks) ou pneus avec un profil plus élevé.

L’intérieur est également plus moderne. Fiat a répondu à la tendance de l’époque, Tipu a reçu un tableau de bord numérique configurable avec un écran de sept pouces et un système multimédia à écran tactile de 10,25 pouces en haut du panneau central. Il s’agit du nouveau système UConnect 5 introduit dans le nouveau voiture électrique 500. Il vous permet de coupler deux téléphones via Bluetooth, il y a aussi une fonction Apple CarPlay sur Android Auto.

Les experts remarqueront également les nouvelles commandes de ventilation ou le volant redessiné. Il est plus compact et devrait mieux tenir, tout en conservant une bonne vue sur les réveils.

La gamme de moteurs subit alors une transformation complète. Dans tous les cas, Fiat ne parle actuellement que d’un seul moteur à essence et de deux turbodiesel. Cependant, l’offre s’élargira probablement à l’avenir.

Comme prévu, la Tipo modernisée a reçu un moteur à essence à trois cylindres. Plus précisément, il s’agit d’un moteur suralimenté de la famille 1.0 GSE T3 Luciole offrant une puissance de 74 kW et un couple de 190 Nm, qui remplace les quatorze cents atmosphériques actuels.

Du côté du moteur diesel, il y a le 1.6 MultiJet innovant répondant à la dernière norme d’émission Euro 6D-final. Il sera proposé en deux versions de puissance de 70 kW et 96 kW.

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