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Ferrari espère que la FIA prouvera son impartialité vis-à-vis de l’ancien avocat de Mercedes

Ferrari espère que la FIA prouvera son impartialité vis-à-vis de l’ancien avocat de Mercedes

L’annonce récente de l’instance dirigeante de la course automobile selon laquelle Shaila-Ann Rao, ancienne conseillère spéciale du patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, prendrait temporairement la relève en tant que secrétaire général des sports, a suscité un certain malaise parmi les équipes.

La crainte était que son expérience antérieure au sein de l’équipe Mercedes ne conduise à une plus grande influence du constructeur automobile allemand en la matière.

Binotto a été l’un des premiers sceptiques quant à la situation, déclarant lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan qu’il avait des “inquiétudes” concernant la nomination de Rao.

Mais les inquiétudes sont montées d’un cran au GP du Canada dans la foulée de la directive technique controversée émise par la FIA visant à se débarrasser des marsouins et à aider l’équipe Mercedes.

On soupçonnait que Rao avait joué un rôle clé dans l’accélération du déménagement, et des questions ont été posées sur la façon dont Mercedes a pu réagir si rapidement et ajouter un support au deuxième étage à sa voiture si peu de temps après la sortie du TD.

S’exprimant après un week-end où le TD a été contesté pour des raisons juridiques, parce que les équipes ont affirmé que la FIA n’avait pas suivi la bonne procédure, Binotto a déclaré qu’il espérait que l’instance dirigeante pourrait répondre à son inquiétude concernant l’influence de Rao.

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“C’est une question qui m’a également été posée à Bakou lors de la conférence de presse, et je ne peux que répéter ce que j’ai dit à l’époque : c’est une préoccupation, sans aucun doute”, a-t-il déclaré.

“Mais j’ai aussi toute confiance en la FIA qu’elle prouvera qu’elle est évidemment une professionnelle, qu’elle est avocate et qu’elle est intègre.

“J’ai confiance pour l’avenir qu’ils prouveront que ma préoccupation n’est pas une préoccupation.”

Binotto ne voulait pas alimenter les théories du complot selon lesquelles Rao avait informé Mercedes du deuxième séjour avant la sortie du TD, mais a souligné que Ferrari n’aurait pas été en mesure de réagir aussi rapidement que son rival.

“Toto a dit qu’ils l’avaient fait du jour au lendemain”, a-t-il déclaré.

“Ce que je peux dire, c’est que Ferrari ne serait pas capable de le faire. Et je suis sans doute surpris qu’une équipe soit si forte pour faire ça du jour au lendemain. On ne peut peut-être que se fier à ce qu’il dit… »

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Helmut Marko : « Nous avons été très surpris de voir ce deuxième séjour au sol. Il était clair qu’après la publication de la directive technique, il n’y avait pas assez de temps pour faire une telle pièce.

Photo par : Sam Bloxham / Images de sport automobile

Ferrari n’est pas la seule équipe à s’être interrogée sur la rapidité avec laquelle Mercedes a pu obtenir un deuxième séjour sur sa voiture, au milieu des soupçons qu’elle aurait pu avoir été avertie à l’avance de ce qui se passait.

Le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré que son équipe avait été surprise que Mercedes ait couru avec le deuxième séjour juste un jour après avoir été informé que tout allait bien.

“Nous avons été très surpris de voir ce deuxième rester au sol”, a déclaré Marko à Motorsport.com.

“Il était clair qu’après la publication de la directive technique, il n’y avait pas assez de temps pour faire une telle pièce.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que Mercedes avait une connaissance précoce de ce que faisait la FIA, Marko a répondu “Sinon, vous ne pouvez pas expliquer ce qui s’est passé.”

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Red Bull ne voulait cependant pas se laisser entraîner dans la controverse sur la nomination de Rao.

Lorsqu’on lui a demandé si l’équipe avait des inquiétudes à ce sujet, le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré : “Je préférerais ne pas faire de commentaire à ce sujet.”

Cependant, toutes les équipes n’étaient pas si inquiètes de la position de Rao, le chef alpin Otmar Szafnauer pensant que son expérience chez Mercedes n’était pas nécessairement une mauvaise chose.

“Elle était à l’origine à la FIA, donc je pense que ce qui est bien, c’est qu’elle a également de l’expérience en équipe maintenant”, a-t-il déclaré. « C’est toujours bien si vous avez cette double expérience.

« Ouais, je ne suis pas concerné. Je pense qu’elle est avocate. Je pense qu’elle prête serment d’être honnête et digne de confiance. Donc je pense qu’il n’y a pas de problème.”

Reportage supplémentaire de Ronald Vording et Adam Cooper

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